トヨタ グランビア

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オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - グランビア

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  • ブレーキキャリパーO/H

    キャリパー上下のボルトとバンジョーボルト(ブレーキラインのボルト)を外します。 (使いまわしの画像で申し訳ないです。) ブレーキラインを外しっぱなしにしておくとブレーキがポタポタ滴り、いつのまにかタンクが空っぽになってしまいます。 なので私はバンジョーボルトと同サイズのボルトナットを用意し、使い古 ...

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    2012年9月16日 23:07 GARYUさん
  • マスターシリンダーO/H

    多走行の中古車両のため、どの程度の整備がされていたのか不明なため、ブレーキ関係のO/Hを行うことにしました。 メニューは、マスターシリンダーのO/H、キャリパーのO/H、フルードとパッドの交換。 画像は何となく揃えた面々・・・。 マスターシリンダーO/H時にエアー抜きが不要という情報をネットでGE ...

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    2012年9月16日 22:42 GARYUさん
  • フロントキャリパーOH

    10年10万キロがOHの一つの目安ですが グランビアはどちらも超えていたのと少し ペダルが重い気がしたのでOHしました。 結果的に錆などは無く予想以上に状態は 良かったですが予防整備です(笑)

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    2014年4月18日 18:50 直6 LOVERさん

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