トヨタ ハリアー

ユーザー評価: 4.31

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クルマレビュー - ハリアー

  • マイカー
    トヨタ ハリアー
    • マンセルパパ

    • トヨタ / ハリアー
      プログレス“メタルアンドレザーパッケージ”(CVT_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2023年10月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    装着品全てです。
    総評
    まだまだ変更したい所は、ありますが、今は満足です。
  • マイカー
    トヨタ ハリアー
    • マンセルパパ

    • トヨタ / ハリアー
      プログレス“メタルアンドレザーパッケージ”(CVT_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2018年9月21日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    エアロ
    不満な点
    ホイール
    総評
    90点
  • マイカー
    • 郷愁

    • トヨタ / ハリアー
      プログレス“メタルアンドレザーパッケージ”(CVT_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2018年4月23日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能4
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    サポカーワイド:概ね全ての安全装備が付いています。レーダークルーズで長距離が楽チン。
    茶革内装の質感は、価格からして及第。満足度高いです。サンルーフは、伝説の3枚パノラマではありませんが、2枚ガラスでも充分開放感があり、車内も明るいです。
    寒冷地仕様のPTCヒーターは秀逸で、早朝出かける時すぐに水温が上がり、おススメです。
    不満な点
    大径タイヤなので仕方ないですが、小回りが利かないトコロ。
    あとは、標準装着ナビをiPhoneと繋ぐのが、面倒いこと。
    総評
    価格と質感が高バランス。レクサスや輸入SUVまで欲張ったらキリがないですけど、ここかな?と直感で飛び込んでみて、私は正解でした。
    エンジン、駆動、グレードが組合せ自由なのも良かったです。最安エンジンの二駆、でも上級グレードってやつを選択しました。ハイブリッドではありませんが、街乗りで12〜14キロ走るしレギュラーガソリン仕様なので、これもまたヨシです。
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