3.5Lｶﾞｿﾘﾝ車と比べて - ハリアーハイブリッド

 

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  コメントID：839389 2006/06/15 22:26

  >元ハリ乗りさん
  私はカタログ値にもあるこの車の重さは全然感じませんね。
  7人乗車でも坂道をぐんぐん加速していきます。
  ただコーナーの立ち上がりなどはイマイチですが、そのエンジンを回したときの気持ちよさというのと合わせ、これらはFRスポーツ車くらいでないと味わえないのではないのでしょうか？
  車高の高いSUVとしてはこれ以上の性能は私は求めません。
  燃費も良い（11K/L）ですし。

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  コメントID：839388 2006/06/15 16:13

  日本語を教えてくれるスレですね！
  
  くだらないつっこみしてんじゃねーよ。

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  コメントID：839387 2006/06/15 12:41

  元ハリ乗りさん、句読点て知ってますか？
  車の批評をする前に、日本語の書き方のお勉強をしてください。

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  コメントID：839386 2006/06/14 22:58

  >68 元ハリ乗りさん
  >何しろ車が重い　エンジン回した時の気持ちよさがない
  ハイブリッドシステムの車は、貴方には向いてなさそうです。
  っていうか、ハリアーそのものが向いていないのでは有りませんか。

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  コメントID：839385 2006/06/14 21:48

  ハリハイ試乗しました　何しろ車が重い　エンジン回した時の気持ちよさがない　車好きの乗る車じゃないですね　高速走行時の燃費はもひとつそうだし
  

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  TamTam-ELT コメントID：839384 2006/06/14 07:22

  ハンドルとブレーキは前車によるんじゃないでしょうか？
  私は前車がインプレッサのスポーツワゴンだったのですが、初めてハリハイを試乗した時は、ハンドルもブレーキも軽過ぎて怖かったです。今では完全に慣れてしまいましたが。

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  コメントID：839383 2006/06/13 14:52

  みなさん、荒らしには反応しないのが一番ですよ。
  ハリハイのハンドルとブレーキ、私も全然重くないと思うんですが。むしろこれ以上軽かったら扱いづらい気がします。

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  コメントID：839382 2006/06/13 02:54

  カイカイさんに一票。
  確かに3.5Gは良く出来た車です。が、同じ価格でもっと速い車もあれば、静かな車もある。
  またハイブリッドもまだ歴史が浅く、まだまだ色々な面で不自然さは残ってはいますが、THS-IIになってからはモータからエンジンへの繋がり等、格段に進歩しています。
  
  同じハリアーでガスエンジンとハイブリッドがあるから比較したくなるのは当然でしょうが、一言で言ってしまえば、価値観の違いですね。
  どちらが優れているとかではなく、好みで選べば良いのではないでしょうか。
  

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  コメントID：839381 2006/06/12 21:21

  3.5G乗ってますが、確かに静かでﾊﾟﾜｰもある。友人のハイブリットも静かでﾊﾟﾜｰはある。比べてどっちが優れているかは本人の考え方で変わる。3.5Gが勝ちと思ってる人。ハイブリットが勝ちと思ってる人、どちらでもいい話だが、ハリハイは2.0tonの重量をあそこまで加速させ、エコの運転も可能。ハイブリットの技術はすごい。まだ、発展途上ではあるが、今後も楽しみな車ではある。ｶﾞｿﾘﾝは2GRで、画期的な静粛性、ﾊﾟﾜｰを楽しむことができる。どちらを選んでもいいことは沢山ある。悪いことももちろんある。どちらが速いかとの質問は同等ではないか。。。

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  コメントID：839380 2006/06/12 17:09

  みなさん冷静に。自分の愛車を自慢する事はあっても、他人の愛車をけなす事はマナー違反じゃないですか？冷静に見ていると子供のケンカみたいでみっともないですよ。