サスペンション関連 - 整備手帳 - ハイエースコミューター
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バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
227Bハイエース グリス ニップル考察
ハイエースフロントサスペンション 確認した部分は3か所メクラボルト 頭１０スパナ デイトナ ガレージ製 オレンジ ゴムキャップは色付きで目立つので ２ＳＥＴ 8個購入 ライコランド購入 今回はグリスガンを超簡単な改造にて狭い部分でも差せるように改造 フレキシブルノズル AZハンドポ ...
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2019年4月24日 00:13 227B コミュさん -
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フロント ショックアブソーバー減衰変更
タイヤの硬化が進んできたのかゴツゴツ感を感じるようになってきたので、フロントショックの減衰を調整。 設定12から8に変更。 だいぶゴツゴツ感は減ったけどもう少し下げても良さげ。しばらく乗って様子見。
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2020年4月13日 06:46 ＠とーる＠さん -
フロント左側ハブ 錆転換剤塗布
ホイールの隙間から見える錆がずっと気になっていた。 ホイール外したので錆び転換剤塗布。 見れるようにはなったけど、ホイールの取付け面も塗布すれば良かった。 キャリパーも汚いなぁ。
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2022年6月4日 21:09 ＠とーる＠さん -
フロントショックアブソーバー減衰変更
慣らしが終わって高速走行すると少しフワフワ感があったので、8→10へ。 高速は良いけど街乗りのゴツゴツ感が強いので10→9へ。 少し高速寄りだけどまずまずかなぁ。 街中は若干硬め。 リアの変更は無し。 それにしてもバリエーションの多いハイエースで車載重量も差が大きい、走るシーンも違うし足回り ...
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2024年2月7日 18:41 ＠とーる＠さん -
227Bハイエース トヨタ純正電子部品検索 共販業務用 （ﾚｸｻｽ＆ﾄﾖﾀ）
トヨタ部品共販等に使う業務用０９年迄のデータ 俗に言われる 電カタ 入手 すべての純正部品検索できて 簡単に流用パーツ品番＆価格などは調べれ助かってます
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2009年5月13日 23:05 227B コミュさん -
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リアショック減衰調整
ヘルパーリーフ逆付けで様子見していたけど、スプリングレートが大分下がり、ヨレる感じがするので、設定3→7(ハード側)へ変更。 設定7だとゴツゴツ感を感じる様になったので、7→5に変更。 ゴツゴツ感も減少し、ヨレる感じも無く、しっとりしっかりしてきた。 過度にロールする事も無く、スタビライザーまで ...
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2023年4月6日 11:21 ＠とーる＠さん -
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フロントショックアブソーバー減衰変更
バンプの見直し後コツコツ感が減り、コツコツ感はショックの作動スピードで無く、単にバンプタッチだったのか？ 玄武のバンプに変更した時は新品で柔らかくショックもマイルドだった記憶が。 走行時のロアアームの動きでも見れると違うけど、YouTubeで拾うと結構タ ...
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リヤバンプカット
記録だと2022年夏に購入。 取付け記録は残っていないけど多分夏が終わった頃に取付けたと思う。 1年半経過し少し硬くなってきた様な。 そしてこれを取付けた後にヘルパーリーフ逆付けもし車高ダウン。 新品取付け時のホーシンクとの隙間が40㎜。バンプの潰れ隙間 ...
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