トヨタ ハイエースコミューター

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ハイエースコミューター

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • 空気圧調整

    ショックアブソーバー減衰調整時にゴツゴツ感があり空気圧点検。 2月に入りGWあたりに向けてそろそろエアーを抜く方向の時期かな。 F 4.3→3.9 R 4.5→4.1 へ調整。 普段は給油した時にタイヤエアーも入れ冷間時に手持ちのエアーゲージで合わせるのでエアー圧が高め。 エアー補給する前でもF ...

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    2024年2月16日 08:29 @とーる@さん
  • ホイール交換

    ファミリーカーゆえ、無難に フェンダー付けて9Jプラ25にしたかったのですが 在庫無かったので8J入れました。 グラムライツ 57トランスX 付けたら付けたで もうちょい攻めたいw

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    2024年1月25日 07:36 LIVENETWORKさん
  • エアバルブキャップ交換

    エアバルブキャップ1個紛失してしまい、ゴリラから外して代用していた。 WORKのキャップの方がデフォルトより一回り大きい。 メッキの質感もいい。 インナーはどちらもパッキン付き。 自己満でしかない。 代用のピストン型バルブ。 デフォルト

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    2022年7月27日 11:22 @とーる@さん
  • 空気圧調整と変更

    みんカラでインチアップ推奨空気圧の情報があったので、F 390、R 390に変更。軽積時で積載500kg未満。 定積時はもう少し高いけど、その条件で乗る事も無いので。

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    2022年5月31日 08:47 @とーる@さん
  • タイヤ2本裏履き

    タイヤ4本のホワイトレターを油性ペンでブラック化するには時間がかかりすぎるから、仕方なく2本だけ裏履き。 タイヤデザインだけで選択したから、これなら価格の安いパラダにしとけば良かった。 無駄な出費。 髭取り お色直し。 ホワイトレター分の出っ張りも無く普通のタイヤに、

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    2021年12月11日 18:37 @とーる@さん
  • ホワイトレターブラック化の経過

    1週間経たずして黄色に変色。 油性ペンでの塗り直しも結構時間取られる。 サンドペーパーで削ると、黒から黄色でさらに削ると元のホワイトレター出現。 内面は白ゴムだから当然か。

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    2021年12月11日 18:25 @とーる@さん
  • タイヤ ブラックレターへ

    H20がモデルチェンジによりフレアパターンが無くなりこのデザインに。 前後でデザインが違うのでブラックレターへ 100円SHOPで購入 雰囲気も変わった 裏履きでないので立体的な感じ 斜め程でないけど少し目立つ。 遠目から普通。 自分の調べ不足もあったけど、フジ・コーポレーションさん組む時言っ ...

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    2021年11月14日 13:22 @とーる@さん
  • 空気圧調整・変更

    空気圧調整と変更 F 3.5→3.7 R 3.75→4.0

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    2020年12月27日 21:47 @とーる@さん
  • フロントタイヤ交換

    ハンドルが小刻みに揺れるようになり、極低速度では車体もハンドルの揺れに同調して揺れる。 スピードが80キロ程度出ていれば車体、ハンドル共に安定。 ホイールナットの緩みも無い、タイヤにたんこぶも無い、バランスか? タイヤショップ行くもバランス修正3500円。 夏にリア交換した時冬前にはフロント ...

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    2020年11月12日 20:13 @とーる@さん

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