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MC後 2000ガソリンのインプレッション - ハイエースバン
MC後 2000ガソリンのインプレッション
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元々登坂路が前提です。具体的には・・・
軽ターボ(1boxなど1トンオーバーでも良い) VS 1TR で、どっち?
私は非力なNAの5速バモスも乗っていますが、1TRよりは登ります。
よって軽ターボが1TRより登ることに間違い有りません。
平坦路に条件を移しても1TRで軽ターボより速く走るのは無理だと思います。
1TR乗りの皆さんには感じ悪く聞こえると思いますが、本スレを見て1TRを過大評価し購入後、非力&燃費増にガックリする人が居なくなればと書かせてもらいました。(居ないか)
1KD(2KD)は初期投資と音(まぁ直慣れる)に覚悟が要りますが、1TRはランニングコストと坂鬱に覚悟が出来た人だけが買うべきではと思います。
仕事関係や友人知人(非仕事 ヤ)でハイエース乗り(100系含む)は多い方です。
100系や2KDから1KD、1TRから1KDや2TRは買換組、検討組ともに多いですが、2KD,1KD,2TRから1TRは、検討すら聞いたことがないのが実情です。
最後に
別に1TRはダメダメと言っている訳ではありません。
それぞれの長所短所を理解し覚悟し納得して買うんなら、他人にとやかく言われる筋合いはありませんし、とやかく言う権利もありません。
だから、「軽ターボと同等」「軽ターボ 謔闡魔驕vに納得がいかなかったのです。
長々と失礼いたしました。
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