ＭＣ後　２０００ガソリンのインプレッション - ハイエースバン

 

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  コメントID：1203871 2008/01/06 18:01

  軽ターボ乗ってますが加速では並の乗用車以上です。
  ハイエースはガソでもディーゼルでも軽ターボの加速にはかないません。
  でもハイエースは運転席位置が高いので運転しやすいです。
  それになんといってもカッコイイ！（特に横から）。
  ハイエース最高です。

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  コメントID：1203870 2008/01/06 17:52

  >軽ノンターボより～
  確かにその通りですが、そこまで言っては銀エルさんに悪いですよ。

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  コメントID：1203869 2008/01/06 10:57

  軽ターボは3.0DTより登るし、2.0ガソは軽ノンターボより登らないよ。

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  コメントID：1203868 2008/01/06 00:56

  軽ターボは1TRより登ります。

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  コメントID：1203867 2008/01/06 00:10

  2000ccガソから2.5DT(10月登録の新車)に乗り換えた者です。
  トルクの無さと燃費の悪さ(平均6.5)で乗り換えました。
  加速時の音は防音対策でかなり静かになったし、50K以上での走行時はガソリン車並みです。
  そんなにうるさくないですよ！
  それになんといっても燃費がいいですよ。(平均11)

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  コメントID：1203866 2008/01/05 23:10

  ＭＣ前乗りですがＭＣ後も変わらないと思いますが・・・。
  ファミリーユースを考慮しＳ-ＧＬのガソリンにしましたが大正解でしたね。騒音、振動はまったく気になりません。家族には好評です。友人の２．５ディーゼルはまさしく商用車ですね。騒音、振動ったら凄すぎる！故障もあるみたいだし。乗り比べるとよーくわかります。燃費は街乗り８～９Ｋｍ高速１０Ｋｍくらいですかね。でかい車体を考えるとまー納得できるレベルではないでしょうか。不満な点はトルクが細いところですかね。登り坂はほんときつい。軽自動車のターボ付ってところかな？細いと言っても空荷だと軽くホイールスピンするが・・・。
  エンジン自体はよく回るので馬力でカバーしてくれますよ。

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  コメントID：1203865 2008/01/04 16:50

  仕事で１００系ガソリンに乗っております。
  昨年、車検時に２００系ガソリン車を数日お借りしました。騒音は普通に走れば十分静かです。パワーも普通に走る分には良いのでは・・ファミリーユースの方もいらっしゃる事は納得できますね。十分使えるガソリンエンジンではないでしょうか？燃費は８㌔を少々切るかな？という感じでした。次はもちろん２００系ガソリンエンジンにしますよ。

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  tetsu1173 コメントID：1203864 2008/01/04 09:17

  私も２ℓガソリンＭＣ後です。
  騒音・振動・パワーは申し分ないでしょう。
  ただ、私の場合燃費が・・・・・。
  ここまで悪いとは正直驚きです。
  街乗りで5.5～6位ですかね。
  軽量化と走行には充分気を使っての状態でです。
  この車の前は１００系のディーゼルでしたが、
  燃料高騰もありまして、燃料代が家計を直撃しとります。

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  コメントID：1203863 2007/12/30 23:32

  あるあるさん初めまして
  仕事用の車がＭＣ後のガソリンです。車内の騒音と振動はほとんどありません。パワーは１００系よりかはあります。燃費は７．５から８．１です。