オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ハイエースワゴン
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プロの整備手帳
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シリンダーヘッド交換その2
オーバーホール終了。 フィーリングは全体的にいい感じ？ 2,000rpm～3,000rpmのツキが良くなった気がします。 逆に、「はやくするぞ～キット」の影響が薄くなった感じがします。 あまり変わらないというか、思ったほどスイッチオンでの差が無いというか。 ブーストは若干下がりました。 0.1落 ...
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2010年9月21日 10:51 とびうおさん -
タイ仕様と国内仕様との違いを比較！2TRエンジン＆ATミッション
今回、エンジンを載せ替えで解かった事です VenturyとハイエースWは、共に2TR-FEです 当初、自分的にはハイエースWと全く同じだと思っていたので、エンジンを下ろした後、各所に国内仕様との違いに気づいた事を記録 何時もの見切り発車で少しだけ、焦りました 今回、違ってた箇所を記録として ...
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2018年10月15日 16:09 ガ・ネーシャさん -
シリンダーヘッド交換その1
シリンダーヘッド交換。 バルブも交換。 バルブスプリング、カムは再利用。 シリンダーヘッド新品は8諭吉もします・・・・・・・・ 外されたシンリンダーヘッド。 ガソリン車のりから見たら、ありえない黒さｗ 交換の原因。 バルブの間のクラック。 燃料入って来るところにもクラック。 これが、4気筒全てにあ ...
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2010年9月15日 19:36 とびうおさん -
シリンダヘッドがオーバーホールになりました
チェーンテンショナガイドに傷あります、悩んだけど交換します。 交換するにはオイルパン外すのでエンジン吊ってメンバー外します。 やっと外れました。このストレーナがあるからメンバー外さないとオイルパン外しにくいです。 パッキンめくります。8年前のパッキンよくついてました。 ガイド分解するとしたまで大き ...
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2018年3月9日 05:15 スーパーカスタムリミテットさん -
ハイエース2RZエンジン
エンジンルームに材木通してパンタジャッキでエンジン吊ってます。これで下からピストン抜きました。 今日はホース関係部品間違いなどでそろわなかったので外した部品洗浄しました。 寒いので今日はここまでです。 実働3時間くらいしかできませんでした。
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2018年3月10日 00:40 スーパーカスタムリミテットさん -
ハイエース今回の交換部品たち
今回の交換部品関係いろいろ 16万ぐらいしました。 ガスケット類2マンぐらい ピストンリング。コンロッドメタル、テンションロッドブッシュ3万ぐらい クランクプーリ。ウオーターポンプ 冷却水パイプ、ホース類4万ぐらい タイミングチェーン、スプロケギア、ガイド。テンショナ、4万ぐらい 燃料高圧ホース。 ...
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2018年3月23日 04:16 スーパーカスタムリミテットさん -
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ハイエース100系エンジン組み立て
エンジン吊ってメンバー外してストレーナ付けました。 下から確認できるように合マークペイントしました。 液体パッキン当方は多い目に塗ります。オイルパンに液体パッキンの作業は約9年ぶりです。 このムチムチがいいですね。ボルトにもしみ込んでます。 テンションロッドブッシュも交換です。ここは交換してないよ ...
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2018年3月20日 03:29 スーパーカスタムリミテットさん
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エンジンOH
リビルトエンジンです。 部品堂さんが在庫あったんで購入。 548,625円 全体的に奇麗で感激しました。 前回のヘッド交換の時にやればよかった。 今回は、エンジン冷間時のコトコト音、温まれば消えるのでクランクメタルが怪しい。 （ps：コトコト音はクランクプ ...
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