トヨタ ハイエースワゴン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LFR6ARX-11P取り付け

    先日ゲットしたプラグを交換します。 早速エンジンフードをオープン! 作業に集中して写真はありませんが、 エアインテークを取り外して作業してます。 取りはずしたプラグです。 しっかりガスケットがつぶれているので、仕事してくれていたはずです。 今後はアイドリングを控えるようにしよっと。 肝心なアイド ...

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    2018年12月1日 19:18 な おさん
  • NGK製スパークプラグにちょこっと小細工します。動画あり

    今回、メカチューンエンジンを載せ替えると同時に、点火プラグも4本新品に交換しました 自分の中の購入条件は?! ①NGK製(日本特殊陶業) ②プラチナ製チップ付(白金) ③純正イリジウムプラグより高性能である 詳しくは、貼り付けのメーカーの動画で確認してください。 上記、1番重視した購入動機の③で ...

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    2018年10月5日 17:08 ガ・ネーシャさん
  • ハイエース スパークプラグ/プラグコード交換

    100系ハイエース(GF-RZH101G)2RZ-Eワゴンガソリン車です。15万キロを超えており、色々なところの汚れも気になるので、少しずつキレイにしようかと作業に着手しました。 今回は、スパークプラグとプラグコードを交換します。 今日も、外の気温は32度です。青空ガレージでの作業は、熱中症が ...

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    2017年8月24日 21:25 HALTMANG3さん
  • 29年1月7日 プラグ交換

    102,020km NGK LFR6ARX-11P 5,460円(4本税送料込) 交換途中 交換前プラグ

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    2017年1月10日 07:51 しみさんさん
  • デスビ/IGコイル/レジスティブコード交換

    突然エンジンがかからなくなり修理 ・レジスティブコード抵抗値 高め (基準 25kΩ/本以下) ※新車時から無交換だったから当然か ・IG ON時のIG+ ⇔ GND 電圧 OK (基準10~14V) ・IG OFF時のIGコイル +端子 ⇔ -端子 抵抗値 正常 (基準 0.4~0.5Ω) ・ ...

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    2016年8月21日 16:17 compressaさん
  • プラグ交換

    八年目走行少ないが車中泊が多く最近エンジンがお疲れ。 プラグ交換 アイドリング安定。

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    2015年11月22日 22:10 ビックダディ-さん
  • プラグ交換

    記録のために^^

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    2015年2月7日 09:52 w.t.factory26さん
  • グロープラグ交換

    特に切れてる訳でもないですがいつ交換されたか分からないので知り合いの所で交換してもらいました。 結構煤けてますね。 外したグローの抵抗を測ってみたら2.5~3Ωありました。 2Ω以上は交換になってたので交換して正解でした。 もしかすると20年無交換だったかも知れませんが(笑) しかし最近 ...

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    2014年12月27日 18:37 alphoneseさん
  • プラグ交換

    作業すると、専念してしまうので 交換に邪魔なモノをよけて スロットルバルブ掃除して、養生テープでゴミが 入らないようにして プラグ交換! テスト走行しょうとしたら ヨメと娘が朝ゴハンのパンを買いに行くと 乗って行った・・・ これに交換 イリジウムタフ VKH20 11マンキロお疲れ様でした

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    2014年11月2日 09:34 えんがたさん

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