駆動系 - 整備手帳 - ハイラックス
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
デフダウン
リフトアップしたので、一応デフダウンです。 ボルト・ワッシャーはモノタロウで買いました。生地だったので適当にスプレー。
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2023年2月11日 17:04 ☆ΤДΚД☆SЁД☆さん -
ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-9
制御の方もソフトウェアも交えて具体的に考え始める。 最初はサーボを使う予定だったので、このリトラクタブルフォグランプの時に使ったサーボ電源付き制御ユニットが丸っと使えるかなと思ったが、今回はリアシートの後ろの空間を贅沢に使えるので、無理に小型化する必要も無いし、 小さすぎるとハンダ付けなども億劫 ...
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2022年11月20日 20:47 イトウ家の墓さん -
ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-4
さて、昨日買ってきた秤を使って、現物での実験をする。 右側が固定側。自分で増設したショックの付け根、分厚い鉄のブラケット。 左側はターンバックルを介して左のワイヤーに接続 ターンバックルのフックとワイヤーは、ワイヤークリップで固定。 なんも考えないでやり始めたので、ワイヤークリップがこのリアサ ...
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2022年11月15日 18:09 イトウ家の墓さん -
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LSDは、はたしてハイラックスにつくのか？！
2駆FRに乗ってると「雪道ヤダなぁ～(＃￣З￣)」と、なりますよね？ ということで、ハイラックスにLSDを装備して冬を快適に過ごそ～！！ってことにしました♪ まずはスマフォでリサーチ開始！…色々調べた結果、80系ハイラックスは8インチデフらしい…さっそくトヨタ3兄弟のトルセンデフ玉を某オクにてゲッ ...
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2019年5月31日 23:21 たんかちゃんさん -
前後デフ・トランスファーオイル交換
2万キロ無交換だったので替えてみた。 純正指定より少し固め。 シリンジは10年ぶり2回目の使用。 事前に説明書で確認はしてたけど、デフオイルで3.6Lってシリンジで入れるのちょー大変だった。1月の寒さでオイル固くて。 月を改めてトランスファー。 ここは900CCだったかな。リアに比べれば可愛いもん ...
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2021年2月14日 03:41 まぐちたん＠あるみさん -
ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-3
使おうとしてた押し入れ発掘のバカ強サーボでほんとに大丈夫かなぁと脳内シミュレーションしてみる。 こういう時は、まずデータシートの確認からやね… ん～…40.5 ㎏cm …あれ、あんまり強くないか？ 半径の1㎝のプーリーでワイヤー引っ張ったら40.5㎏fで引っ張れるって事ね。 ロボット作ってた時は ...
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2022年11月15日 01:46 イトウ家の墓さん -
81558㌔ シャフトグリースアップ
4万㌔ごとにやってます。 リアデフをジャッキであげて、シャフトを回しながら。 ワコーズグリースも残り1/3くらいか。
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2024年5月27日 19:22 ☆ΤДΚД☆SЁД☆さん -
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ハイラックス GUN125 プロペラシャフトの点検 グリスアップ
サンバイザー裏に注意書きがあり 必ず1年または2万キロに プロペラシャフトにグリース交換 を行って下さい と書いてありました。 私は4年と11万キロ一度も 交換しなかったので 交換しました。 トヨタディーラーで 見せて頂いた ハイラックスのジャッキアップポイ ...
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プロペラシャフトグリスアップ
ハイラックスのプロペラシャフトは1年毎か2万キロごとにグリスアップが必要とのこと。四駆ってこういうものなんですね。知らないと危ない情報でした。写真のようにフロント3か所 リア側に3か所あります。 グリスニップルにグリースガンでスコスコすると古いグリスが追い出 ...
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デフダウン作業①
リフトアップに伴い、ドライブシャフトの角度が立ってしまっているのでデフダウンの作業をします。 尚、デフダウンするためにはデフダウン用の延長ボルトとか、ダウンをさせたい分のスペーサー等々必要になります。 最後に必要なパーツについては詳細を載せますので参考ま ...
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