トヨタ ハイラックスサーフ

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • リアスタビリンク交換

    車高2インチ上げてから乗り心地が硬くなったのでロングタイプに交換。 ついでにブッシュも交換 ストレーナーはそのまま 交換後若干?柔らかくなった・・かな笑笑 後黒に塗装 次はショック変えたいけどまぁ値段するので リアアクティブショック延長ブラケット取りつけます

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    2018年7月19日 11:34 かんち0420さん
  • 150ランクルプラド トヨタ純正ショック&スプリングへ交換

    まず アッパーマウント組み付けました。 このタイプのスプリングコンプレッサー 使いやすいです。 手動でも片側5分ほどで スプリング縮めれました。 DIY予定でしたが 画像のナット及びスタビリンクのナットが 錆びつきで外せませんでした。 早々に諦めショップにお任せしました。 炙って温め取り外し ...

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    2018年6月14日 18:47 BLACK&ORANGEさん
  • トヨシマ ワンサス取り付け

    カワシマ自動車にて、念願の2inch アップコイルの取り付けです! タイヤは265 75 r16になります 作業の写真 フロント施工 リア施工 ホイールは現行のものを使いました。ランクル80純正16インチ8Jです。 施工前後の写真です。ほぼツライチになっています。少しのハミタイ 地上からフェンダー ...

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    2018年5月5日 11:53 たまきちぃさん
  • アッパーアーム交換

    リフトアップ、オーバーサイズタイヤ装着からの問題点を解消のため、社外品アッパーアーム交換に踏み切りました。TGS AUTOMOTIVE TECHNOLOGY製FJ CRUISER用Front Upper Arm詳細はパーツレビューに。 付属の強度試験成績書です。整備工場で交換してもらったので現物で ...

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    2018年4月24日 23:08 DERA1613さん
  • ショックアブソーバー交換

    FJクルーザー、オフロードパッケージのビルシュタインに交換しました。 水色のカバー 190000キロオーバーの純正ショックはサビサビになってしまいました。 乗り心地、リヤショックだけで大分変わりました! 早くやっておけば良かったです。

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    2018年4月18日 17:20 スノーボードはっちゃんねるさん
  • 大手術を経て

    大手術を終えてハイラックスサーフ誉号が退院しました! 内容としては ・ZEALの1インチアップスペーサーでフロントだけリフトアップ ・フロント、リアにプロコンプES6000.9000 ・ワイドトレッドでツライチ ・マウント加工 ・ロアアームのアッセンブリー ってとこですね! ワイトレのお ...

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    2018年2月25日 18:02 ほまちゃんさん
  • アッパーアーム交換

    右のアッパーアームのブッシュが破れてたまに異音がしててラスペネ掛けて誤魔化してましたが竜キング氏からアッパーアームを譲って貰ったので交換する事に😁 道具さえあれば簡単にブッシュも外れます😁 ここまで来たら後は逆の手順で😁 トータルカオスのピロ部分は剥き出しになってるのでカバー付けたいとこです ...

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    2018年2月14日 23:34 215黒サさん
  • 2インチアップ(ショップにカスタム依頼)

    ボディリフト以外にも足回りも依頼 純正スプリングを交換。 多分2インチ強になるかな? ショップの方針でボディリフトで空いた隙間に幕を張り付けてもらってます。細かい気遣いが心強いです。 まだ車体引き取ってないので、レビューはまだです

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    2018年1月29日 08:41 夕立兄さん
  • 自己満

    車高が前下がりになってたいたので、フロントのみサス交換を実施 Xリアスを殺したくなかったので、某オクで格安でゲットした150プラドの純正を組み込みました。皆様の整備手帳にもあるように、3センチ弱アップ!写真では分かり辛いですが…… 前下がりも解消され満足できました。 あくまでも自己満ですが… ...

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    2018年1月21日 10:44 215魂さん

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