215の2.7Lはそんなに非力？？ - ハイラックスサーフ

 

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  コメントID：206155 2004/06/12 18:19

  １．地方在住でＳＴＯＰ＆ＧＯが少ない。２．高速道路で１２０ｋｍ／ｈ以上は必要ない。　というまったり運転の私には不満はありません。　しかしながら１．６０－８０ｋｍ／ｈにもたつきあり。２．平坦路で１４０ｋｍ／ｈがいっぱい。３．グイッと加速すると回転数が高く燃費急降下。　という事実は否定しません。　都市部でファーストカーとして乗るなら３．４がベターでしょうね。　

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  コメントID：206154 2004/06/12 16:06

  ２，７はアーシングしたら多少良くなりましたよ。８０Ｋｍ/ｈまで余裕です。それ以上はやや頑張りが必要ですが。

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  コメントID：206153 2004/06/11 00:21

  ２，７は買ってはだめ。本当に遅い、そのくせ燃費悪く、オイルは５Ｌも交換で使う。自動車税も３Ｌと同額だし。幾らもかわらないのだから後で売る時も考えて３，４Ｌ買った方が絶対にいい。わたしは２，７買って1年我慢出来なかった。高い買い物だから良く比較してみて下さい。

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  コメントID：206152 2004/06/06 23:05

  パールの２１５さん、ぷらえもんさん回答ありがとうございます。今日さっそくトヨタに行って試乗しましたが2.7Lはなんとなく無理を感じました・・・。それと値引きが２８万円ということなんですが、これってまだまだ値引けるんですかね？？次は3.4Lに試乗して見ようと思います。

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  コメントID：206151 2004/06/06 22:44

  3.4Ｌをお勧めします。
  友人の車や、試乗車等での体験ですが、加速感、静粛性、振動が、同じ車とは思えないほど違います。
  これだけの違いを、１６万円の差で得ることが出来るのであれば、むしろ買い得だと思います。
  維持費に関しては、税金が年間で８千円高いですが、燃費は略同等です。
  エンジン関しては、後で換える事が出来ないので、後悔の無い様よく検討されることを、お勧めします。

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  コメントID：206150 2004/06/06 17:38

  2.7Lに乗っていますが、日産のエクストレイルに簡単に信号で抜かされます。高速の合流で80km/hまで加速するのも必死です。サーフは、ディーゼルを選ぶのがベストだと思います。デザインやボディの作りは良いのですが、エンジンとATミッションの出来の悪さが目立ちます。燃費も街中の使用で5km/Lと良くありません。
  何だか不満が多くなりましたが、エンジン・ミッション以外はとても使いやすく、乗りごごちも良く気に入っています。

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  コメントID：206149 2004/06/05 03:16

  八尾の２１５さん、回答ありがとうございます。
  う～む、迷いますが2.7Lも別に悪くはないんですよね？？
  八尾215さんの言うとおり一応試乗してみます。

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  コメントID：206148 2004/06/04 08:05

  トラさんへ、私もかなり２．７Ｌｏｒ３．４Ｌで迷いました結果３．４Ｌにしました。　みなさんに色々な意見を聞き結局、本体価格約１６万円の違いでしたので、もし２．７Ｌを購入し不満の為乗り換えるとなると、それ以上の費用が掛かってきますので、思い切りました。　２．７Ｌも試乗しましたが、街中では問題ありません。ただ３．４Ｌも乗せてもらったら、やはりこちらの方が、出足が良いことは良いのですが.......　私の場合１３０のディーゼルでしたので、サーフで速いほうが良いと考えて３．４Ｌにしました。　　何か迷わせる文章で、ごめんなさい！！
  トラさんも一度試乗されて、納得して決められた方が、良いと思います。　決して安い買い物（ちょっと失礼なｾい方で、ごめんなさい）ではないので、とことん納得されてから、お決めになったら、良いかと思います。
  

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  コメントID：206147 2004/06/02 21:14

  １の方が書いてるV６の３Lって無いでしょ？

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  コメントID：206146 2004/06/02 21:03

  ラックスにーさん、ドリタスさん回答ありがとうございます！
  だいぶどのくらい非力なのか分かることができました。私はそんなお金がないのでできる限り2.7Lにしたいのですが普段の走行でストレスを感じるなら無理してでも3.4Lにしようと考えていましたが2.7Lの購入に決めれそうです。他にアドバイスがあればよろしくお願いします。