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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    マフラーステー増し締め

    アイドリング、エンジン始動時に金属音　カタカタ異音あり。マフラーステー弛んでました。 12ミリ締めて　おさまりました

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    2019年7月10日 10:44 極楽ハゼさん
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    マフラー新品交換　車検54万キロ

    部品が無くなる前に新品交換

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    2019年10月11日 09:27 極楽ハゼさん
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    エキマニ作製

    おおまかにタービンフランジの位置決めをします。 使用するタービンは一世代前のＴＯ４Ｅのアクチュエーター仕様です。 ＦＣなんかでよく使われていたタービンです。 材料はＳＵＳ304の60パイの１．８ミリです。 特に根拠はありませんが、このくらいが適度かなっと。 とりあえず、材料を角度切り。 今回はジ ...

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    2010年2月23日 08:43 141ＧＨＯＳＴさん
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    完成

    やっと完成しました。 ウェイストゲート配管はスペースの都合で60φ～４５φに途中で絞りました。 それでも、フロントパイプとの干渉はギリギリで困りました。 ゲートの戻り配管は機を見て行います。 こんな感じです。 わかってはいましたが、見事にマニホールド隠れてしまいました。 ポリッシュ掛ける必要なか ...

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    2010年4月30日 08:49 141ＧＨＯＳＴさん
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    マフラーサポート交換

    こちら新品のマフラーサポート（\2430-）運転席の真下です。 こちら廃棄するマフラーサポートです。 ぶったぎれてます。やっぱりゴム系の不具合は古いと多いですね。 体感効果ははなしですね

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    2015年10月14日 00:27 ochakenさん
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    オリジナルマフラーの製作　準備編

    友人から頂いたSUXON社製KZN130サーフのマフラーを流用してピックアップターボ用のオリジナルマフラーを製作します。 以前、純正マフラーを装着したままフィッティングした時はよく分からなかったのですが、今回純正マフラーを撤去して装着してみると予想外に車体にフィットするのです。基本構成が同じだから ...

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    2011年5月6日 21:55 tokutokumanbouさん
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    バラシのテクニック

    DIYでマフラー交換にチャレンジされる方も多いと思いますが、みなさんネジが死ぬほど硬くて苦労されたと思います(^^;　あれって闇雲に緩めようとしてもダメです。ボルトの頭をナメてバカになるか、グニーっと緩んだと思ったら「ボキッ」って折れたり(^^; 特に画像のＥＸマニホールド直下のボルトは強烈に硬 ...

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    2010年8月7日 19:30 tokutokumanbouさん
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    溶接開始　ＳＵＳ304　ｔ3　φ60.5

    開先が浅すぎてバックシード行ったにも関わらず、場所により裏波発生せず・・・・（悲 電流110では丁度良かったのですが、ただ保持できずにかなり傾斜が付いてしまった。 フランジ部位は見事に裏波出ました。 金色ではなく虹色ビードでした。 まぁ大丈夫でしょう。。。 フランジはＳＵＳ304のｔ12を使いま ...

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    2010年4月14日 08:58 141ＧＨＯＳＴさん
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    フロントパイプ製作

    ＴＯ４Ｅのキットに含まれていたフロントパイプでしたが、エキマニがワンオフになってしまったんでこちらも延長して作製する事になりました。 パイプ溶接はひずみが発生しやすいので、微妙な角度出しが大変です。 この後も造り直すことになりました。 使用したパイプは７８パイと7ではまぁ絞ってある方ですかね？ 基 ...

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    2010年2月23日 09:06 141ＧＨＯＳＴさん
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