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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • 車高調に交換しました♪その①

    まず、フロントストラット(サス)から外す訳ですが、上部を留めている3つのナットを緩めるのにワイパーの下のカバーが邪魔になります。 ワイパーを外し・・・・。 真ん中のクリップと両脇のネジを外します。ゴムのクリップも折らないようにしながら外すとカバーが外れます。 外れたら作業性が上がる筈・・・・・・! ...

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    2012年1月23日 21:07 車イジリおじちゃんさん
  • CUSCO車高調整サスペンションキット取り付け

    今まで使用していた車高調は、同じクスコでしたが減衰固定でした。 モデルチェンジを繰り返し進化した結果、現在は減衰がリアだけ14段階調整とのこと・・・。 企業努力がすご過ぎる(笑) やっぱり新品は輝きがえぇですわ~(笑) ※純正ラバーシートも、この機会に新調しました(定価600円ほど) これが今 ...

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    2016年5月14日 12:32 よーこりん♪さん
  • ローダウン

    HKS ローダウンスプリングに交換。 3cm位下がりました。 取り付けてから8年経過しましたが、ヘタリ感ありません。 思っていたほど塗装はげ錆びありませんね・・・。

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    2012年7月29日 18:51 えっくすわんないんさん
  • 純正バネカット

    作業状況~ ~完了(笑)

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    2014年3月21日 20:34 Y①Rさん
  • 2018-06-02 リア足回り リフレッシュ

    足回りリフレッシュ計画第1弾! リアアッパー部分を挟む、上下のブッシュを交換しました。

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    2018年6月20日 18:18 XELPHAさん
  • 2018-06-16 フロント足回り リフレッシュ

    足回りリフレッシュ計画第2弾!! 足回りのやりたくない作業No.1の交換作業です...。 交換前のブッシュはこんな感じです。 ブッシュは約2年、それ以外の部品は5年使用しました。 金属部品の変形はこれだけの期間使うと歪みが酷いですね…。

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    2018年6月20日 18:20 XELPHAさん
  • 車高調

    タナベサステックPRO NF に交換しました。 作業中の写真撮ってません。 暑くてそれどころではなかった。 TRDスポルティーボ+ダウンサス 以前の車高 車高調取り付け後 全下げ 調整めんどいので全下げ いっぱつ勝負 乗り比べはブログにて

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    2013年8月17日 10:57 neobaさん
  • 車高調に交換しました♪その③

    リアスプリングのロア側はトーションビームに固定します。 スプリングアッパーのゴムブッシュは純正を使用しますが、純正新品に換えました。 サス本体を新品に交換してもブッシュがヘタったままだと効果半減ですから♪ ボディ側上下のゴムブッシュも純正を使用しますが、これも新品に交換しておきましょう♪(あと ...

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    2012年1月23日 22:10 車イジリおじちゃんさん
  • フロントスタビライザークッション取替

    新車3年保証の時に一度変えてるんですが こないだのタイヤ交換のとき けっこうヒビが入ってるようだったんでディーラーに交換を依頼 フロントスタビライザクッション…8 フロントスタビライザバー クッション リテーナNo1…8 フロントスタビライザバー クッション リテーナNo2…2 フロントスタビライ ...

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    2012年1月22日 23:48 イノイノさん

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