エンジン - 整備手帳 - ランドクルーザー40
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プロの整備手帳
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レストアでクーラーR134化ガス注入
先日、プロに漏れ箇所を特定してもらい（真空をかけながら一箇所ずつ外して指で塞ぐとか…）改めてマニホールドゲージを繋ぎ真空引きします。 丸山モリブデンのFUELも添加します。 接続はネジ式だと取り外しでブシャーとなるのがイヤで格安レトロフィットを試します。 以前レストアに茨城県まで持って行く際に静岡 ...
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2024年4月21日 13:12 ゆうちゃん＠和歌山さん -
レストアガレージからの便り…5 エンジンマウントちぎれ 7月16日備忘録
フレームからエンジン下ろすとエンジンマウントのゴムが…ボロんだそうです。。40年間おつかれさま。 モビリティパーツ（旧共販）にFAX送って調べてみると前側（エンジン側）は品番統合され後期型と共通になってました。 後ろ側（ミッション側）の前期型は廃盤でした。 フレームから下ろされたエンジン。後日メク ...
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2023年9月27日 12:37 ゆうちゃん＠和歌山さん -
レストアガレージの便り…3 7月13日備忘録
残念なお知らせ。。ボディーバスタブをフレームから下ろしあらわになったいつもは見えないエンジン後ろ側。サビサビなってますよと、サビはしかたないと思いきや冷却水ではないか！？もしやヘッド割れの可能性！？ヘッドガスケット抜けの可能性！？😰 あわわ道中◯30km出してる区間もある… でも焼き付いて無く… ...
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2023年9月13日 12:22 ゆうちゃん＠和歌山さん -
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Vベルト３本取り替え
狭いなか、ベルト緩めて、外すのに苦労しました。ジェネレーターのベルトは、簡単に外れましたが・・・・。緩めるのに、エアクリーナーBOX外しました。 新旧３種です。意外と亀裂はありませんでしたが、パワステベルトのサイドの摩耗でプーリーの底が当たっていて、若干スリップ音もしていました。それ以外は、まだま ...
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2012年11月29日 10:27 よんまるさん＠はこべさん -
おうちでレストア ～ESCO～
塗装剥離してからのESCO施工です。 スプレーガンで吹きつけます。 粘度調正出来るし、食いつきもとても良く満足。 防錆したいので、パテ前に施工してます。 施工はアッと言う間ですが、塗装剥離は相当な時間を費やしてます。
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2011年6月6日 23:20 ゆうすけじゃぱんさん -
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エンジンマウント交換
まずは作業出来るようにスペース確保。エアクリBOXを外しました。 助手席側の写真ですねこりゃ。助手席側はスペースありましたのでそのまんま。 上側から見たマウントですね。こちらはナットを緩めます。 これはどっち側だろw 下から見たマウントです。下はボルトを緩めます。 一応全部外さないで、ボルトは ...
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2010年11月21日 22:39 青々さん
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