維持費の高さゆえ断念？？？ - ランドクルーザー

 

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  コメントID：190146 2005/06/28 00:34

  維持費の事だから
  １と３では全く違う
  税金も車両保険も
  

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  コメントID：190145 2005/06/27 07:44

  そうだよね・１００と言ったら￥８８，０００－だよね・・８８登録の人は気持ち安くても都内でディーゼル見ないし・・・我が家もトレーラー引くけどＥＴＣ頭良すぎだよね・・・・有人だと出口のおじさん たまに 間違えるけど・・・・・（入り口で券取るとき前の車にピッタンコすると）

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  コメントID：190144 2005/05/13 07:06

  きましたね、自動車税・・・８８，０００円　　　がんばりましょう。

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  コメントID：190143 2005/05/12 08:40

  ８ナンバーは普通車扱い
  １ナンバーは中型扱い
  
  牽引するとそれぞれ１ランク上の料金になりますので
  
  ８ナンバーは中型
  １ナンバーは大型扱いです。

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  コメントID：190142 2005/03/20 23:43

  はじめまして　１００のディーゼル８ナンバーに乗っているのですが、現在、高速道路で牽引している時は１ナンバーの中型料金を取られるのですが　１ナンバーの場合、牽引していたら更にその上の料金を取られているのでしょうか？もし１ナンバーで牽引されている方が見えたらお教え願います。

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  コメントID：190141 2004/06/13 16:41

  ぱぺまぺさん＞ランドクルーザー１００で５ナンバーを取得する方法はどうするのでしょうか?今まで５ナンバーのランクルは見た事は無いのですが(自分の住んでいる付近では)。
  
  ナンバーの区分で言えばランクル１００は１ナンバー又は
  ３ナンバーの区分です。簡単に言うと１は商用，３は乗用ですが大体同じライン上に有ると思って下さい。そんな感じで５ナンバーと４ナンバーは同じライン上の規格で商用か乗用かと言うことです。、しかし１、３に対して４,５ナンバーはサイズや排気量の違いで別物と思って下さい。
  １と３の違いは、排気ガス規制の関係や荷室と乗車席の配分やリアシートリクライニングの有る無しや色々な違いで３、１に分かれます。４と５ナンバーﾌ違いも然りです。
  ランクルと言う名の付いた車では７０、４０がその５ナンバー区分に当たります。５ナンバーは１７０ｃｍ未満の車幅で排気量は２０００ｃｃ以下です。ディーゼルは３０００未満だったかな?？スミマセンディーゼルは詳しく分かりませんがディーゼル５ナンバーのサーフくらいの排気量までだと思って下さい。オーバーフェンダーで３ナンバーに成っているだけです。
  ランクル１００は１７０cm以上なんで３又は１ナンoーの区分です。１００の場合は１９４０程の巾が有りますので前述の説明からも分かるように論外です。
  ランクル８０も不可ですオーバーフェンダー無しでも１８２～３ｃｍの巾です。
  ちなみに１ナンバーを３ナンバーに又その逆は不可能では有りません。４又５ナンバーも然りです。
  以上　　ご参考まで
  

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  コメントID：190140 2004/06/04 20:23

  この掲示板の"１ナンバーにするには”に関連事項あり、参照されたし。

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  コメントID：190139 2004/06/03 21:33

  ランドクルーザー１００で５ナンバーを取得する方法はどうするのでしょうか?今まで５ナンバーのランクルは見た事は無いのですが(自分の住んでいる付近では)。

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  コメントID：190138 2004/06/02 13:12

  1ナンバーだと、車検\10万／年。保険\10万／年（車両込み）。税金\16000。およそ、22万円。
  一方、5ナンバーだと、車検\10万／２年。保険\5万／年（車両込み）。税金\5万。およそ15万円。7万ほどの差。
  意外と高いのが、高速道路の中型料金。88、3ナンバーと同じ車体なのに！！
  

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  コメントID：190137 2004/05/29 21:32

  現在185サーフに乗ってます。ランクル是非乗ってみたい車ですが、維持費がどうも気になってしまいます。自分の住んでいるところは規制地域外なのでディーゼル車を購入しようと思っています。
  1ナンバーだと税金は安いと思いますが、車検を新車時で２年その後は毎年車検を受けなければいけないと聞いてます。
  車検代はいったいいくらくらい必要なのでしょうか?今のサーフは10数万支払っていますが、毎年それくらいは必要なのでしょうか。
  どなたかアドバイスいただける方よろしくお願いします。