オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ランドクルーザー60
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ナックルと周辺のオーバーホール
我が家のロックさんは、現在車検に出しており、今回は特にナックルとブレーキ周りの手入れをしてもらっています。左側のデフシール(?)がダメになっており、裏側から見た時点でグリスが滲んで漏れていました・・・。 原因としては、シールの劣化であろうとの事だったので、バラしついでにハブやキングピンのベアリング ...
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2023年1月9日 21:04 カゲカロさん -
フロントナックルO/Hアスクルシャフトシール・キングピンベアリング取替
【症状】ナックルからのデフオイル飛散 【費用】工賃¥20000 ステアリングナックルスピンドルRH¥15400 キングピンシム0.1¥150×2 ナックルスピンドルガスケット¥200×2 ナックルスピンドルオイルリテーナガスケット¥100×2 ステアリングナックルオイ ...
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2021年12月8日 14:01 元はとばすさん -
フロントデフ 分解整備
ショップの方で、納車前にフロントデフの分解整備をしてもらいました。 備録簿です。 デフロックも作動良好。 ギヤを取り出しチェックしてくれました。 キレイに清掃し これで、安心して走れます。
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2019年12月11日 19:28 たつ ランクルさん -
クラッチブースター(マスターバック)オーバーホール①
クラッチブースター(マスターバック)の負圧漏れで、3年前にガソリン車の中古クラッチブースターに交換してましたが、最近になってクラッチの踏み具合が怪しくなり、どうにかしようとしていました。 新品は、製造終了。 中古は、あたりハズレがあり、最近購入したのはハズレ(ジャンク)→一応保管 HJ61V ...
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2019年10月22日 18:58 HJ61V戦車号さん -
ランクル60 ハブ・ナックルのオーバーホール(その3)
あとはどんどん組んでいきます。 バックプレートも錆を落として、防錆、塗装しなおしてあります。 右側と同じく、ローター新品に交換してあります。 ブレーキホースも新調しました。 この後、右側にもナックルの防水シートを追加しました。
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2019年5月11日 15:20 HJ61V-VA-HA1-J ...さん -
ランクル60 ハブ・ナックルのオーバーホール(その2)
5月連休に帰国していました。前回の作業の続きです。 数か月間隔でしか帰国できないので、進みが遅いです... 続けてばらしていきます。 ケースを外した時の写真です。水が入り込んでしまっており、さびとグリースですごいことになっていました。 前オーナーにこうなる前にメンテして欲しかったですが、今回防水 ...
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2019年5月11日 15:16 HJ61V-VA-HA1-J ...さん -
ランクル60 ハブ・ナックルのオーバーホール(その1)
購入時よりナックルからオイルが染み出ていて、ベタベタになっていました。 これを対策して行きます。 作業中はグリースまみれになるので、写真は殆ど無いです。 いきなりですが、殆ど完成状態です。 錆落としが大変でした… ローターもこのようなひどい状態でしたので新品に交換しました。 組みあがった状態です。 ...
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2019年2月17日 09:49 HJ61V-VA-HA1-J ...さん -
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