トヨタ MR2

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • ストラッドロッドブッシュ交換

    前回適当に組んだブッシュがヒビ割れていたので、今回は丁寧に組む。 今回もクスコ。 何をもって丁寧に組み込むかというと、今回は整備書に基づいて作業をするから。 前回と何も変わらない。 変わったのは、メーカーのお墨付きという自信。

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    2024年4月19日 23:47 Wen Moonさん
  • アームNo2•ボールジョイント交換

    前もしたなら後ろもね。 メンバー側のくなんくなんした動きは解消。 フロント程やれた動きは無いけどもリフレッシュ。 10年前に適当に組んだ強化ブッシュが割れてらぁ。

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    2024年4月19日 23:39 Wen Moonさん
  • タイロッド・エンド・ボールジョイント・スタビリンク交換

    前まわり春の大改修 一度交換されているのか、そこまで緩くはなっていない。 スペア行き。 一緒に変わってるっぽいけど、ボールは緩め。 スペア行き。 これは交換して良かった。 ガタはないけどゆるゆる。 たぶん26年16万kmお疲れ様でした。  フロントのスタビリンクだけど、純正からN1ダンパーに変更で ...

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    2024年4月16日 22:37 Wen Moonさん
  • アライメント調整

    タイヤサイズの変更及びステアリング交換のタイミングでアライメントを調整しました。 作業は何度もお世話になっているKTS平和島店でお願いしました。 ここはアライメント以外の作業も何でも安くて毎度びっくりです。 フロントはけっこうキャンバーをつけています。 また左右のキャンバーが揃っていないのが気 ...

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    2024年4月11日 23:00 とんだごめすさん
  • フロントキャンバー調整

    フロントのホイールを8J+35にしたところ内側が車高調に接触するので5ミリスペーサーが必要になった。キャンバー調整ボルトでキャンバーを最も立ててみる。 上側に調整用ボルトを使用 スペーサー無しでホイールと車高調に隙間ができた。 キャンバーは車高調側で調整済み。

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    2024年3月30日 18:46 kuppeさん
  • 足回りリフレッシュ(強化ブッシュ編)

    車高調の交換時に確認したらブッシュ。37万キロ、29年もモノのブッシュは流石にお疲れ気味という事で、強化ブッシュに変更しました! 最初はアームごと純正品との交換を考えたのですが、すでに廃盤とのことorz そこで、界隈の皆さんがよく使われている強化ブッシュに私も変更! が…それ以前に、ロックナッ ...

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    2024年3月5日 13:23 HiroTaka008さん
  • メモ

    fr260→263 fl257→260

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    2024年2月17日 12:40 だっちゃん@sw20さん
  • メモ

    フロント 減衰2ノッチ緩めた

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    2024年2月17日 04:16 だっちゃん@sw20さん
  • MR2 SW20 車高調 バネ交換(作業詳細無)

    交換前 CUSCO StreetZeroA クスコ吊しバネ フロント 65mm/180mm/7k リア 65mm/200mm/9k 交換後 ハイパコバネ フロント 65mm/178mm/8k リア 65mm/203mm/10.7k

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    2024年2月12日 21:26 Кцмаさん

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