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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
キャンバープレート取り付け♪その2
ローターを外してボルトを抜いたらバックプレートとアクスルの間にキャンバープレートを挟みます。 プレートはローダウンとスーパーローダウンの取り付け穴があるのでスーパーローダウン側で取り付け。 プレートを挟んだらナットを締め付け固定。 逆の手順で戻していきます。 タイヤ取り付けてジャッキ外して確認 ...
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2019年9月26日 22:15 れくちんさん -
キャンバープレート取り付け♪その1
今回はこれ。 リアにキャンバーつける為に3度のプレートを取り付けます。 まずジャッキアップしてタイヤを外します。 ローターの裏側を覗きこむとABSのセンサーが写真の位置に刺さってます。 カプラにカバーがついた状態ですのでカバーの上と下にある爪を浮かせてカバーを外します。 カバーを外したらカプ ...
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2019年9月26日 22:01 れくちんさん -
ワイトレ付けてみた(^_^)②
整備手帳というより参考資料として。 純正のハブボルトの出代。 ワイトレの出代。 7㎜程の差があります。 ナットによっては深い物に変えた方がイイですね。 車両からのチラ見せw いつまで続くか分かりませんがイイ色かな? 全体です。 シルエットが変わりました(^_^) アルミを変えるまでコレ ...
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2017年2月18日 14:41 GG.KOOさん -
ハブボルト打ち替えその①
最初ワイトレを入れようと思ったのですが、ワークのホイルにボルトの逃げが無いので ロングハブボルト打ち替えする事にしました😁 キャリパーを外したらローターに付いてる穴にボルトを入れてローターを外します。 ローターを外す前にサイドブレーキ解除を忘れずに😅 ハブボルトの付け根にCRCなどの軽く吹きつ ...
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2021年1月31日 17:22 しんのすけZRR80Wさん -
サイ純正18インチ!
サイ純正18インチ 滅多に出ないホイールでした。アッ○ガレージで1.5万で入手しました。ガリキズあり曲がりは有りませんでしたが1本バランスウェイト50グラムありました…大丈夫かなぁ ちなみにたなべのダウンサス入ってます セーフ? タイヤはトーヨーナノエナジー215.45.18です チョーツライチ ...
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2017年3月31日 11:04 合法化さん -
ワイトレを付けてみた(^_^)①
前々から気になってましたが、このホイールは純正オプションなのでフェンダーより内側に引っ込んでます(>_<) 車高を下げたら、さらに気になりだしました(>_<) これはフロント。 こっちがリアです。 ホイールサイズは18インチ7J55です。 アルミを変えれば解消しますが、金額的にキビシイのでワ ...
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2017年2月18日 14:28 GG.KOOさん -
スペーサー変更の差。
冬以外で履いてるホイール。 ワークエモーション 17×7jj +45。 リヤ側画像。5mmスペーサー入れるとこんな感じ。 HBKのロングハブボルト10mmに同社製10mmスペーサー。 装着するとイイ感じ♪ ただJIC車高調のリヤスプリングが柔らかすぎてバイク積むとフルボトム…(泣)。フェンダーの ...
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2013年11月30日 23:11 呉越同舟1992さん -
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