電装パーツ - 整備手帳 - プレミオ
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新車なのにチェックランプ祭り
プリクラ故障！（笑） この車ＰＣＳついてんのか。すげぇ。 なんとかかんとかも故障！（笑） でも、パークトロニック的なのは生きてた。 一番困るエンジン故障！（笑） 横滑りなんとかもキャンセルっぽい このせいでアイドリングストップもなし でも、普通に乗れます。。。 フェイルセーフ的なのが ...
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2016年12月30日 11:48 スティーヴン・ジョリズさん -
レトロ・キーレスリモコン電池交換
昔ながらのキーレスリモコンです。 反応が鈍くなってきました。 電池の交換時期です。 交換する電池はCR1220が１枚。 分解するとこんな感じ。 反応が良くなりました！ これで快適ですね。
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2023年12月11日 22:14 pleasure-71さん -
PIVOT 3-drive αを付けてみた♪
整備手帳の程ではないですが備忘録として ブレーキペダル上部グリーンのコネクターがブレーキスイッチです プレミオはブレーキハーネスの設定が2種類ありましたので事前に形状確認しておきましょう (年式によります） あとは外してハーネスを割り込ませてユニットへ接続 アクセルのコネクターはペダル外してサク ...
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2016年9月18日 20:28 ひろスケさん -
PowerCore（パワーコア）ULTIMA PC9装着（純正アース＆マイナス線）
今までも画像のように 純正BODYアースと－（マイナス）ラインには TDKのクランプフィルタ（フェライトコア）を 装着していましたが、 今回はそれを「PowerCore（パワーコア）ULTIMA 」の PC9に交換してみました。 TDK製クランプフィルタを取り外して、 純正の状態に戻した様子です。 ...
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2007年5月25日 21:26 orpheさん -
PowerCore（パワーコア）ULTIMA PC3装着（Speedex L1 Hybrid ＋側）
出来るだけ少ない投資額で最大限の効果を得るために パワーコアの各サイズを色々な場所に装着して テストした結果一番効果を感じた場所が 「Speedex L1 Hybrid」の接続ケーブル＋側でした。 ※これまで公開していませんでしたが、 既にSpeedex L1の本体側に装着済みの フェライト・コ ...
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2007年6月18日 21:19 orpheさん -
DIチップ（ULTIMA）装着その５（オルタネーター）
今回はオルタネーターにDIチップを１枚装着してみました。 いつもはDIチップ裏面に付いている 両面テープを剥がしてから装着しているのですが、 オルタネーター表面は「鋳造」特有の ザラつきがあるのでより粗面に馴染みやすい アクリルフォームを基材に使用した エーモン「ITEMNo.1708 超強力両 ...
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2006年11月15日 23:02 orpheさん -
GPSレーダー探知機のGPSデータ更新
「GPSデータ更新無料キャンペーン」権利の２回目を行使して GPSレーダー探知機のGPSデータを2008年12月度版に更新しました。
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2009年3月12日 01:04 orpheさん -
DIチップ（ULTIMA）装着その４（アーシングチップに追加２枚目）
現在装着中のアーシングチップ２枚重ねに DIチップを１枚追加してそれなりの効果が出ていますが、 今回更にもう１枚DIチップを追加してみることにしました。 画像はアーシングチップ２枚重ねの様子です。 今回の施工のためにバッテリーのマイナス端子から アーシングチップ＆アーシングターミナルを外し、 ...
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2006年11月13日 23:54 orpheさん -
PowerCore（パワーコア）ULTIMA PC13装着（アーシングケーブル4本一纏め）
低コストで済ませるために ・エンジンヘッド ・ダイレクトイグニッション ・エンジンブロック ・スロットルボディ 上記４カ所へのアーシングケーブル４本を束ねた部分に 「PowerCore（パワーコア）ULTIMA」のPC13を １つだけ装着しました。 アーシングケーブルには8sqを使用していますが、 ...
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2007年6月10日 12:11 orpheさん -
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レトロ・キーレスリモコン電池交換
昔ながらのキーレスリモコンです。 反応が鈍くなってきました。 電池の交換時期です。 交換する電池はCR1220が１枚。 分解するとこんな感じ。 反応が良くなりました！ これで快適ですね。
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