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型落ちですが - プレミオ
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リタゴリラ。
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トヨタ / プレミオ
X_EXパッケージ(AT_1.8) (2001年) -
- レビュー日:2016年8月21日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・車内もトランクも広い
・リア中央にもヘッドレストがある。
・リア中央も、3点式シートベルト
・EXパッケージならではの装備
(特にビルドインタイプの空気清浄機)
・オプティロンメーター
・メッキ、木目がよく使われてる
・純正で6スピーカー
・4灯テール(前期だけですが)
・リアワイパーついてる
・リアシートがリクライニングする
・全席照明付オートパワーウィンドウ
・ライト、テールのバルブは交換しやすい
- 不満な点
-
・時計が電波時計じゃない
・キー抜き忘れ警告音がショボイ
・後部座席のドアの質感が前席に劣る
・社外ナビに替えるとき面倒
・せっかくワイパーが邪魔にならない位置にあるのに
ウォッシャーノズルが視界に入る。
・ルームランプに連動して、マップランプも光れば尚良し。
・フォグの形状が珍しく、市販品が少ない(H3a) - 総評
-
13年落ち、ワンオーナー、18千キロ、修復歴なし
禁煙車、車検2年付、ディーラー車を購入しました。
最低でも10万キロ。不満も挙げましたが大きい故障や
事故がなければ長く乗りたいです。
- 走行性能
- 無評価
-
1.8L+4速ATの組み合わせですが、余裕があり
物足りなさは感じません。変速ショックも最小限。
高速では横風の影響を、ほとんど受けませんので
長距離でも疲労感やストレスはあまり感じません。
- 乗り心地
- 無評価
-
柔らかめな乗り心地かなと思います。
ですが、フワフワな感じではありません。
スタビライザー付いてるのかな?
静粛性ですが、風切り音は非常によく抑えられてます。
エンジン音もアイドリングと巡航時は非常に静か。
ロードノイズもかなり静かですが、他のノイズが
静かなだけに唯一聞こえてくる音かなと思います。 - 積載性
- 無評価
-
外観からは想像できないぐらい、トランクが
広いです。奥行きは、カローラフィールダーなどの
ワゴンタイプに匹敵すると思います。純正15インチの
タイヤ、ホイールセットが4本全てトランクに積めました。
- 燃費
- 無評価
-
燃費は大人3人乗車、エアコンONで11km/Lぐらいです。
市街地7、高速3の割合です。 - 故障経験
- 故障は今のところなし。
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