トヨタ プレミオ

ユーザー評価: 4.04

トヨタ

プレミオ

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型落ちですが - プレミオ

マイカー

型落ちですが

おすすめ度: 4

満足している点
・車内もトランクも広い

・リア中央にもヘッドレストがある。

・リア中央も、3点式シートベルト

・EXパッケージならではの装備
(特にビルドインタイプの空気清浄機)

・オプティロンメーター

・メッキ、木目がよく使われてる

・純正で6スピーカー

・4灯テール(前期だけですが)

・リアワイパーついてる

・リアシートがリクライニングする

・全席照明付オートパワーウィンドウ

・ライト、テールのバルブは交換しやすい
不満な点
・時計が電波時計じゃない

・キー抜き忘れ警告音がショボイ

・後部座席のドアの質感が前席に劣る

・社外ナビに替えるとき面倒

・せっかくワイパーが邪魔にならない位置にあるのに
ウォッシャーノズルが視界に入る。

・ルームランプに連動して、マップランプも光れば尚良し。

・フォグの形状が珍しく、市販品が少ない(H3a)
総評
13年落ち、ワンオーナー、18千キロ、修復歴なし

禁煙車、車検2年付、ディーラー車を購入しました。

最低でも10万キロ。不満も挙げましたが大きい故障や

事故がなければ長く乗りたいです。
走行性能
無評価
1.8L+4速ATの組み合わせですが、余裕があり

物足りなさは感じません。変速ショックも最小限。

高速では横風の影響を、ほとんど受けませんので

長距離でも疲労感やストレスはあまり感じません。

乗り心地
無評価
柔らかめな乗り心地かなと思います。

ですが、フワフワな感じではありません。

スタビライザー付いてるのかな?

静粛性ですが、風切り音は非常によく抑えられてます。

エンジン音もアイドリングと巡航時は非常に静か。

ロードノイズもかなり静かですが、他のノイズが

静かなだけに唯一聞こえてくる音かなと思います。
積載性
無評価
外観からは想像できないぐらい、トランクが

広いです。奥行きは、カローラフィールダーなどの

ワゴンタイプに匹敵すると思います。純正15インチの

タイヤ、ホイールセットが4本全てトランクに積めました。

燃費
無評価
燃費は大人3人乗車、エアコンONで11km/Lぐらいです。

市街地7、高速3の割合です。
故障経験
故障は今のところなし。

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