取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - プリウス
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OKADAPROJECTS゛゛PLASMADIRECT゛の取り付け①
プリウス購入当初にサブコンやスロコンなどなどエンジン関係を弄る素材を考えていた頃に見つけたんだけど。。。 値段の高さに流石に躊躇してしまっていた禁断のパーツに手を出してしまうことに。。。! 遂に買ってしまった。。。 ゛OKADAPROJECTS゛の゛PLASMADIRECT゛。。。! 昨日届い ...
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2021年9月23日 11:22 HIRO_331さん -
LEXONクァンタムソレノイドの取り付け。
クァンタムソレノイドバルブ。 VVT-Iの制御を劇的に変えてくれる優れものです! オイルフィラーキャップの隣にチラリと見えるゴールドがクァンタムソレノイドです! ずっと欲しかったLEXONのクァンタムソレノイドを遂に手に入れました。。。! 本当は週末に取り付けようと思っていたのですが。 昨日届いて ...
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2021年1月21日 18:32 HIRO_331さん -
イグニッションコイル交換
12万キロ越えなので消耗品を交換しているこのごろですが、今回はイグニッションコイルを交換します。 イグニッションコイルといえば、5万キロ走れば性能が大きく落ちるといわれていますね。確かに、レガシィに乗っていた時も10万キロで交換して「お~」ってなりました。イグニッションコイルについては高い消耗品な ...
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2020年7月21日 00:44 きょー@RC2さん -
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NGKプレミアムRXプラグに交換
外したデンソーイリジウム コロナ放電の跡がすごい 新品の方は撮影し忘れました。 88000kmくらいで交換。 エンジン領域のトルク感アップ (新品の状態に近づいた)のと、 アイドル振動が減りました。 トヨタは20万キロで交換推奨ですが、デンソーのイリジウムはダメなので早めの交換が調子良い ...
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2024年5月29日 18:59 と ー しさん
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