トヨタ プリウスα

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - プリウスα

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント調整

    ショックとバネ、ホイールとタイヤを交換したので、アライメントとってもらいました。 意外と優秀、ほとんど狂っていませんでした! 作業はいつものコクピットさんで。 安心してドライブできます♪

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    2015年11月22日 13:44 moo_minさん
  • アライメント調整

    テインの車高調入れてから気がつけば1000キロ超… そろそろアライメントに出さなくては… 今回施工していただきました。 結果はやはりトーがかなり開いてましたので補正していただきました。 補正前は多少ハンドルが取られやすかった状態でしたが収まってくれた気がします。 後は燃費アップも期待でき ...

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    2015年10月18日 16:54 つぼ@さん
  • アライメント測定&調整

    KTS Factoryにてアライメント測定してもらいました!! その前にタイヤ館 石○井でアライメントやってもらおうとしたら、「この車高じゃアライメントのセンサー取り付けられないですね〜」 いやいやwこの車高で無理だったらKUHLでアライメント取れないですからwこれだからど素人は嫌いなんですよね ...

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    2015年9月21日 19:55 りっくんαさん
  • 修正

    キャンバー角度見直し! 内ベリ一部すごいのでタイヤホイールを起こすことに! 加工して取り付け! ハンドルがにわかに重くなった..... 抵抗が増えたからかな...笑 トーアウトになっているため、修正!! なおすと燃費も2くらいは変わってる気がする!

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    2015年5月29日 11:35 FREEけんたさん
  • トーイン

       ノーマルで高速道路を走行すると、    ニュートラル付近で変な緊張感が…    トーイン【0】設定だそうです。    サスキット導入時に【2度】の設定に!    乗りやすくなりました(^^)

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    2014年8月30日 20:51 spluteinさん
  • アライメント調整

    フロント 調整まえトータルトウ+1°20′ 左+00°40′ 右+00°45′ 調整まえキャンバー 左-1°15′ 右-1°40′ フロント 調整ごデータトータルトウ+00°10′ 左+00°05′ 右+00°05′ 調整ごキャンバー 追加料金だったので調整せず リア ほぼ調整なし… ...

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    2014年8月17日 21:16 RinRioさん
  • キャンバー調整実行

    フロントのキャンバーを約1度ほどマイナス方向へ倒しました! その結果ホイールがツラウチになった(笑)

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    2014年7月19日 19:28 マキRB220さん
  • トータルアライメント調整 トヨタ プリウスα ビルシュタインB14

    遠路ご来店頂きましてありがとうございます。 前回のご来店時に、ビルシュタインのB14キットを装着させて頂いた車両です。 今回は、サスペンションの慣らしも終わり アライメントの調整に....更にフロント側を10mmダウン。 意外に...懲りてないですね。 プリウスαの場合は、フロントのトウ ...

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    2014年6月23日 10:34 ガレージエルフさん
  • アライメント調整

    大分前ですが、車高調を入れた後アライメント調整を実施してもらいました。 ショップでの調整前に、ゲージを使った調整がどれくらい正確なのか試してみました。 ゲージは、イケヤフォーミュラのA1ゲージを使用してます。 写真を撮り忘れたのでありませんが、 A1ゲージでの調整値は以下になります。 フロ ...

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    2013年12月28日 00:15 tmkyさん

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