車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - プリウスα
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調、再調整に再挑戦!笑
プリウスα(前期)の車高調を取り付けた際の問題点。 それゎフロントウィンカー。 地上高35cmのクリアランスが取れない為、保安基準に接触。 TEIN STREET ADVANCEを装置しました。 全下げだと、ウィンカーが32cm程しか取れずフロントのネジを下から2.5cm上げました。 前回上 ...
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2016年6月11日 01:54 山芋!!さん -
キャンバー調整からの車高調整
もともとシックスセンスのキャンバープレート使用して4.5度でしたが フロントキャンバー3度に伴い リアも若干キャンバーを付けました キャンバープレートにプラスして 「W」使用で5.3度になりました。 キャンバーをつけたことで車高が上がってしまったので 5ミリほど下げ。 さらにホイールが中に入ってし ...
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2017年7月23日 15:54 αさわちゃんαさん -
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