整備手帳 - プロボックス
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プロの整備手帳
生産終了！トヨタ・コペン ＧＲスポーツのセラミックコーティング【リボルト姫路】
●施工内容 リボルトプロ・エクストリーム ホイールコーティング
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2026年9月9日 10:17 REVOLTさん -
ラジエターキャップ交換
交換備忘録 忘れがちなラジエターキャップ交換 少なくとも10年以上交換してない 忘れただけかもしれないけど 交換した覚えがないから 下手すると20年かもしれない エンジンが冷えてる時に付け替えるだけ 時々チェックすると漏れてるわけじゃないのにクーラント減ってたのはそのせいかもしれないな
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2026年8月20日 23:25 s_pbxさん -
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エンジンオイル交換 261016km
いつも通りオイルチェンジャー使用。通勤がちょい乗りの超絶シビアコンディションなので3000kmまたは3か月で交換 2~3年で乗り換える人は1年10000km周期で十分な気がする この車今年で18年乗ってるからねー 普段から酷使&長く乗りたい人は早め早めの交換で間違いないんじゃないかな。お財布と ...
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2026年8月10日 18:19 s_pbxさん -
フードロック、コアサポ塗装
オイル交換ついでに、純正ホーンやボルト頭、細かいサビが出てきた部分をまとめてシャシブラで塗装。お勧めは特にしないです。自己満です。
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2026年8月10日 18:05 s_pbxさん -
ブレーキパッド交換+α
連休前に整備。ブレーキパッドが大分減っているので交換。 ピストン戻す。ブレーキオイルがリザーバータンクから溢れない様に スライドピンのグリスアップ あとは元に戻すだけ
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2026年8月6日 22:06 s_pbxさん -
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プラグとイグニッションコイル交換
前回プラグ交換から５万キロ プラグとイグニッションコイル交換 アイドリング安定してエアコンオンでもプルプルならず快調
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2026年6月14日 12:05 Ｒ３1オヤジさん -
プロボックスをスピーカー交換＋パワードサブウーファーでサウンドアップ♪
トヨタ・プロボックスの事例紹介です。 プロボックスはトヨタが製造する商用メインのライトバン型車両です。 初期型は2002年（平成14年）発売で、カローラ/スプリンターバンの後継として、初代ヴィッツ系統のプラットフォームをベースに開発されました。その後、2014年改良で別プラットフォームへの変更 ...
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2026年6月13日 14:43 soundproさん -
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タコメータ付きのイストのメーターを装着
プロボッックスにはタコメーターがありません。せっかく1NZなんてエンジンを積んでいて、マニュアルミッションもクロスギアでありながら、タコメーターがないのは納得いきません。 スピードメーターはやけに大きく、メーターフード内に社外のタコメーターを装着すると、警 ...
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板金&クリスタルキーパー､その②(公式HP記載店を使わなかったので超後悔)
前回 http://minkara.carview.co.jp/userid/1853724/car/1379895/2666901/note.aspx ===前回の続き=== コーティングに出したら､何か､くっついていんですけど､､､と､ 電話かけて､ ...
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