トヨタ サクシードバン U ディーゼルターボ(MT_1.4) - プロボックスバン
スペック詳細
価格・主要スペック U ディーゼルターボ(MT_1.4)
メーカー希望小売価格 (税込) |
\1,380,000 |
---|---|
型式 | KP-NLP51V-FXMDX |
駆動方式 | FF |
トランスミッション | 5MT |
パワーソース | ディーゼル |
10・15モード燃費(km/L) | 23.00 |
JC08モード燃費(km/L) | - |
WLTCモード燃費(km/L) | - |
CO2排出量 (欧州や北米の参考値) |
- |
ドア数 | 5 |
乗車定員 | 5 |
全長(mm) | 4300 |
---|---|
全幅(mm) | 1690 |
全高(mm) | 1525 |
ホイールベース(mm) | 2550 |
トレッド前(mm) | 1455 |
トレッド後(mm) | 1465 |
車両重量(kg) | 1080 |
最低地上高(mm) | 140 |
最小回転半径(m) | 4.8 |
ハンドル位置 | 右 |
エンジン U ディーゼルターボ(MT_1.4)
エンジン型式 | 1ND-TV |
---|---|
総排気量(cc) | 1362 |
エンジン種類 | 直列 4 気筒 |
動弁機構 | SOHC |
過給機 | ターボ |
ボア×ストローク(mm) | 73.0×81.4 |
最高出力 (kW[ps]/rpm) |
53[72]/4000 |
---|---|
最大トルク (Nm[kg-m]/rpm) |
170[17.3]/2800 |
燃料供給装置 | 電子制御式 |
燃料タンク容量(L) | 50 |
使用燃料 | 軽油 |
圧縮比 | 18.5 |
足回り U ディーゼルターボ(MT_1.4)
サスペンション前 | ストラット |
---|---|
スプリング前 | コイル |
スタビライザー前 | ○ |
ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ前 | 165R13LT |
サスペンション後 | トレーリングアーム |
---|---|
スプリング後 | コイル |
スタビライザー後 | ○ |
ブレーキ後 | ドラム |
タイヤサイズ後 | 165R13LT |
安全装備・運転サポート U ディーゼルターボ(MT_1.4)
運転席エアバッグ | ○ |
---|---|
助手席エアバッグ | ○ |
サイドエアバッグ | - |
頭部(カーテン)エアバッグ | - |
その他エアバッグ | - |
アイドルストップ | - |
ABS | EBD付 |
---|---|
横滑り防止装置 | - |
トラクションコントロール | - |
省燃費デバイス | ○ |
マニュアルシフト機能 | - |
先進安全装備 U ディーゼルターボ(MT_1.4)
衝突被害軽減ブレーキ | - |
---|---|
歩行者衝突回避システム | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - |
クルーズコントロール | - |
アダプティブクルーズコントロール(ACC) | - |
アダプティブクルーズコントロール(ACC)(渋滞追従機能付き) | - |
レーンキープアラート(車線はみ出しアラート) | - |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - |
ブラインドスポットモニタリング | - |
標識認識機能 | - |
オートライト | - |
---|---|
自動ハイビーム | - |
アダプティブハイビーム | - |
ドライバーアテンションアラート | - |
後退時車両検知警報 | - |
駐車支援装置 | - |
360度ビューカメラ | - |
バックカメラ | - |
ハンズオフ | - |
自動運転レベル3 | - |
外装・装備 U ディーゼルターボ(MT_1.4)
ホイール | スチール |
---|---|
サンルーフ | - |
フォグランプ | OP |
リアワイパー | OP |
電動ドア | - |
---|---|
電動テールゲート | - |
ボディカラー(標準) | - |
ボディカラー(オプション) | - |
内装・装備 U ディーゼルターボ(MT_1.4)
エアコン | マニュアル |
---|---|
ステアリング調整 | チルト |
ステアリング素材 | ウレタン |
シート生地 | ファブリック |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
リアシートリクライニング | - |
リアシート可倒 | 一体式 |
セカンドシート可倒 | - |
サードシート可倒 | - |
ナビゲーションシステム | OP |
---|---|
ETC | OP |
ラジオ | AM・FM |
CDプレイヤー | OP |
TV | OP |
外部メディア対応 | OP |
スピーカー数 | 1 |
スマートキー | - |
イモビライザー | - |
パワーウィンドウ | OP |
荷室 U ディーゼルターボ(MT_1.4)
トランク容量 / フル乗車時荷室容量 | - |
---|---|
リアシート格納時荷室容量 | - |
容量測定方法 | - |
---|
グレード一覧
標準ラインナップ | ||||
---|---|---|---|---|
比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
GL(MT_1.3) | 113.4 万円 | 1298cc/17.4km | ||
諸元 |
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|||
GL(AT_1.3) | 121.3 万円 | 1298cc/16.0km | ||
諸元 |
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GL(MT_1.5) | 125.3 万円 | 1496cc/17.0km | ||
諸元 |
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GL(AT_1.5) | 133.1 万円 | 1496cc/15.8km | ||
諸元 |
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|||
GL_4WD(MT_1.5) | 146.3 万円 | 1496cc/16.0km | ||
諸元 |
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GL_4WD(AT_1.5) | 154.1 万円 | 1496cc/13.8km | ||
諸元 |
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DX-J(MT_1.3) | 91.4 万円 | 1298cc/17.4km | ||
諸元 |
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DX-J(AT_1.3) | 99.2 万円 | 1298cc/16.0km | ||
諸元 |
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DX(MT_1.3) | 106.1 万円 | 1298cc/17.4km | ||
諸元 |
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DX(AT_1.3) | 113.9 万円 | 1298cc/16.0km | ||
諸元 |
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DX(MT_1.5) | 117.9 万円 | 1496cc/17.0km | ||
諸元 |
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|||
DX(AT_1.5) | 125.8 万円 | 1496cc/15.8km | ||
諸元 |
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DX-J_4WD(MT_1.5) | 137.9 万円 | 1496cc/16.0km | ||
諸元 |
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DX-J_4WD(AT_1.5) | 145.7 万円 | 1496cc/13.8km | ||
諸元 |
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|||
DX_4WD(MT_1.5) | 138.9 万円 | 1496cc/16.0km | ||
諸元 |
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DX_4WD(AT_1.5) | 146.8 万円 | 1496cc/13.8km | ||
諸元 |
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DX“コンフォートパッケージ”(MT_1.3) | 108.7 万円 | 1298cc/17.4km | ||
諸元 |
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DX“コンフォートパッケージ”(AT_1.3) | 116.6 万円 | 1298cc/16.0km | ||
諸元 |
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DX“コンフォートパッケージ”(MT_1.5) | 120.5 万円 | 1496cc/17.0km | ||
諸元 |
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DX“コンフォートパッケージ”(AT_1.5) | 128.4 万円 | 1496cc/15.8km | ||
諸元 |
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DX“コンフォートパッケージ”_4WD(MT_1.5) | 141.5 万円 | 1496cc/16.0km | ||
諸元 |
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|||
DX“コンフォートパッケージ”_4WD(AT_1.5) | 149.4 万円 | 1496cc/13.8km | ||
諸元 |
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|||
GL ディーゼル(MT_1.4) | 142.1 万円 | 1362cc/23.0km | ||
諸元 |
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DX-J ディーゼル(MT_1.4) | 133.7 万円 | 1362cc/23.0km | ||
諸元 |
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|||
DX ディーゼル(MT_1.4) | 134.7 万円 | 1362cc/23.0km | ||
諸元 |
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|||
DX“コンフォートパッケージ” ディーゼル(MT_1.4) | 137.3 万円 | 1362cc/23.0km | ||
諸元 |
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ユーザー登録スペック
限定 | ||||
---|---|---|---|---|
比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
DX | - | -----/----- | ||
諸元 |
その他 | ||||
---|---|---|---|---|
比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
CNG | - | -----/----- | ||
諸元 |
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|||
DX_FF(MT_1.5) | - | -----/----- | ||
諸元 | ||||
DXコンフォートパッケージ | - | -----/----- | ||
諸元 |
-
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