車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - プロナード
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
ラルグス 車高調（フロント編）
ラルグスの車高調は純正のアッパー使用なので、購入時、別の車高調が付いて外すとアッパーが使えない。 仕方なくプロナードの純正を探すが、無い為ウィンダム用の純正ショックを中古で購入。 アッパーしか使わないのに・・・ 以前装着されていた車高調とこれから付ける車高調。 だら～ん。 装着完了 とりあえず、フ ...
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2015年2月5日 00:19 ☆人間失格☆さん -
ラルグス 車高調（リア編）
購入当時、別の車高調が装着されていたのですが、あまりにも硬い為、変更に・・・。 以前のプログレにも装着していた、ラルグスの車高調を購入しました。 装着されていた車高調とこれから装着する車高調です。 リアから変更のため、リアシートをバキっとはぐりました。 リアシートの背もたれ部分の奥に隠されている、 ...
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2015年2月5日 00:10 ☆人間失格☆さん -
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ラルグス 車高調（フロント編）
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車高調整
リア調整前 良い参考写真がない… 先日の山形&仙台遠征でリムガードとリムにフェンダーがヒットしまくってました そこで…やっちゃダメな加工を施しつつ懲りずに下げた(笑) これでとりあえずは干渉しなくて&低くなりました 先日よりは良い感じでしょ?(笑) っつて ...
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フロントバネ加工
ラルグス車高調のフロントの下げ幅が限界に達しておるというわけで、最終手段!バネ1巻半カットしました。車高調のバネは純正と比較すると巻き方が荒くないので、乗り心地はそんなに変化はないような・・・ 以前と比較して推測で車高3cmほどダウン!! この車高が自分の日 ...
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