燃費記録 - パブリカ

トヨタパブリカの燃料タイプ別グラフ

P30/50系やP10/20系などの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
-	11.89km/L	-	-

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

トヨタパブリカの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

トヨタパブリカの燃費の口コミをもっと見る

トヨタパブリカのボディタイプ別ランキング

トヨタパブリカが属しているボディタイプ（オープン・カブリオレ・セダン）の平均燃費ランキングです。
パブリカの順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とパブリカの前後の車種を表示しています。

「パブリカ燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

パブリカ

先日、近所の図書館で国民車構想の資料が展示されていました。その中で私が子供の頃一番最初に乗った、父の自分で買った最初の車パブリカのカタログも展示されていました。ところで、国民車構想とは何だったのか。国民車構想とは（トヨタのＨＰより）通商産業省自動車課は、1955年5月18日に国産自動車技術を前提とする「国民車育成要綱案」を発表した。国民車の条件は、最高時速100km以上、定員4人、エ ...
パブリカスポーツ

トヨタ「パブリカスポーツ」半世紀ぶりに復元… 昨日の新聞でこのような記事を見ました。Webニュースでも取り上げられていましたね。私の大好きな「トヨタスポーツ800」の原型となったモデルです。今では街中で走っている姿を見ることは「奇跡」に近いですが、私が小学生の頃は街中を探せば見つける事が出来ました。（スーパーカーブームの前から、私はこのような一風変わった車を探し歩いては、写真に納めていまし ...
車当てクイズ回答

たくさんの珍答ありがとうございますw 答えはトヨタ・パブリカＵＰ２０です。トヨタが当時、国が推し進めていた国民車構想に対して出した答えがパブリカでした。シトロエン２ＣＶを模して開発したためエンジンも水平対向空冷２気筒となりました。最初は駆動方式もＦＦで考えていたようですが、モノに出来ず、この時代のスタンダードのＦＲ方式になりました。パブリカの２Ｕエンジンはトヨタ・スポーツ８００の心 ...
１２月のWeinsカレンダーはトヨタスポーツ800(UP15)

　今年最後の１２月のWeinsカレンダーは、静岡県熱海市海光町を背景にしたトヨタスポーツ800(UP15)。　説明文には「1962年の東京モーターショーで発表した『パブリカスポーツ』を市販化した２人乗りの小型軽量スポーツカーで、1965年4月に発売。市販化にあたっては、スライディングキャノピーを通常のドアと着脱式ルーフに変えて採用。『パブリカ』のものをベースにしたプラットフォームに、空気力学 ...
パブリカスポーツと初代カローラ

トヨタ「パブリカスポーツ」半世紀ぶりに復元半世紀ぶりに復元されたパブリカスポーツと復元メンバー（愛知県豊田市で）　トヨタ自動車のＯＢらが、５０年前のモーターショーに登場した小型スポーツカー「パブリカスポーツ」を復元した。　パブリカスポーツは「トヨタ・スポーツ８００」（通称ヨタハチ）の研究実験車で、１９６２年の全日本自動車ショウ（現在の東京モーターショー）に参考出 ...