エンジン - 整備手帳 - ラクティス
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プロの整備手帳
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CKM-002 超極圧・極潤滑オイル更にで７０cc😄
最初20cc そうして25cc 45cc 既にBELLハンマGOLDスプレー吹き入れ 樹脂インマニに開けた穴からも注入 エンジン点火しない程度のクランキング シリンダー内壁やバルブにも回ったはず 今夜25cc追加(^^)ｖ 計70cc ネットで調べると・・・ 200cc程度添加してる！ で ...
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2021年10月2日 21:25 とんぼ2008さん -
あなたの知らない世界・ENGINE維持お手入れ😄
エンジンコンディションナーで・・・ ＾＾）ｖ シュー ２回 電スロ奥にを考えて ブローバイホース抜いて吹き込み インマニに開けた穴にジュウウウ そうしてエンジンスタートして エンジン回しつつジュルルル～～～～ 😄ｖ これでブローバイの汚れ少しはキレイに
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2022年2月18日 14:26 とんぼ2008さん -
車検と共にエンジンオイル新しいボトルキープで懸念浮上
EDGE 0w-30 あらら（。。；）10Wでなく０W まあ～ 0Wってのは冷間時だから有利だね 高温時の粘度30って方が気になるね 真夏の路面、大阪は暑いよ！！ これからの暑い時期、油膜極圧が心配 こないだ・・・家に残存の＾＾ CKM002 100cc入れたが・・・ やはりイイ 距離は少ない ...
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2024年5月23日 20:02 とんぼ2008さん -
少しはエンジンの美観をとカムカバー少しだけ磨き(＾＾)ゞ
ふと思い出した＾＾ カムカバー以前は鏡面に磨いた事あり🌟 キラキラのピカピカにしたが・・・ でも！しかしアルミはじめ金属の酸化 気を抜くと・・でも！走りに変わりなしｗ まあ～今度と数年＾＾； 鏡面とはいかずとも、グレーに・・・ 表面処理なしアルミは醜くなるからね σ(ﾟ∀ﾟ )樹脂カバー否定派だ ...
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2020年11月15日 17:57 とんぼ2008さん -
たまには・・・手入れでエンジンコンディショナーで😅ｖ
久しぶりに手入れｗ まあ～２０分弱な通勤が主な走行 温まりきる前に？到着だろうし・・・ 気を付けているのはエンジン温が 一応OK後回転上げる様にしてる １走行で4000rpm数度は回してる＾＾ でも、CVTだから回転は普段普通では 1000rpmチョイで走るもんね どうしても1NZ-FEに多いブ ...
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2023年4月2日 15:38 とんぼ2008さん -
（１つ前の整備手帳補足）試しに・・・スロットル・バタフライに🔔
無理に動かさず・・・ 電スロだからエンジンキーONに セルはまわさず😁あのやり方でｗ バタフライ開いて！左右の回転軸に！ シリコーンルブDXをと思ってたんだけど みん友のAさんが🔔吹いたら◎だった その情報を聴いて ＞(^^)ヨシ！ 潤滑の効きと、もちイイはずと・・・ ジュワ～左右２箇所ベル ...
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2022年3月12日 20:13 とんぼ2008さん -
実はエンジンメッチャ👆😎快調考えてみたら・・・
少し微妙にかったるい？なのでブローバイ清浄化 https://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/7308743/note.aspx 日曜日に綺麗にしたんだよね～少し軽くなった。 スッキリはそれなりしたが・・・ 😎で！ワタシは例のモノに ...
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2023年4月18日 23:43 とんぼ2008さん -
4/30・EDGE 0W-30オイル交換なので あの魔法の白い粉（マイクロセラ）😊
http://www.poweraccel.co.jp/sera.html 新車の時から入れてます＾＾ オイルEDGE0W-20の時に軽快に軽く回る オイル粘度低いけど温度ヘタリ気になり 増量してましたが・・・ 有る無しで違うんです耐極圧が・・・ 走ってて回し何となく解る効果🌟 1ペール缶使い ...
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2019年5月2日 19:31 とんぼ2008さん -
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去年年初のトラブルから1年4ヶ月だし😄インジェクター清掃
重大なエンジン不調から1年4ヶ月 調べれば1NZ-FE シエンタなど・・・ 急にエンジンストールしナンマイダ～ エンジンヘロヘロ病？？ 独特の症状あるみたいで！ 軽い点検・部品や油脂交換主なDでは 対応出来ないんだよね・・・ 去年自己解決後 Dで担当の課長さんに話すも やはりσ(ﾟ∀ﾟ )の ...
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2019年4月15日 19:18 とんぼ2008さん
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先日お安く購入した ワイルドスピード バージョン LOOP POWER SHOTを 注入しました😊 2本セットなので もう1回入れられ ます♪ 気持ち...かも しれませんが エンジン音が静かに なった気がします。 登り坂でスーッと 楽に上っていく ような ...
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1NZ-FEの～各・気筒内に！ベルハンマーGOLDを噴射🌟😆ノ🌟
改良された1NZ-FEはローラー・ロッカーアーム方式への変更以外に電子制御スロットルの採用、ピストン周りの改良による各部フリクションの低減の他、EGRシステムの追加、吸気バルブの閉弁時期を従来の52度から72度(VVT-i最遅角時)へ遅らせることでポンピング ...
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🌟色々ありつつも！ただ起きない確認の場＼(^o^)／
バルクヘッドから出てインマニにまでの管の一部が老朽化！ https://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/6240347/note.aspx 👆があり！2018年年初の症状の軽いのを観て あの時 ...
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