元気なコンパクトSUV - ライズ

マイカー

元気なコンパクトSUV

愛しの次元大介
トヨタ / ライズ
Z_4WD(CVT_1.0) (2021年)
- レビュー日：2025年3月6日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ・エクステリアデザイン
・車重が軽く走りが軽快(加速もGood)
・高速走行時の燃費が良い
・ACC走行時の停止保持機能はGood
・車体剛性がしっかりとしている
・雪道に強い(二駆でも安定した走り)
・サスペンションが硬め(好み)
・小回りが利く
・コンパクトな割に積載量がある(ラゲッジルーム)
・シートヒーター標準装備
・社外ナビインストール可能
・エアコンの効きが良い
・車両本体価格
不満な点: ・ガソリンタンクな容量が少ない(せめて40Lは欲しい)
・4人乗るとパワー不足を感じる
・ブレーキのタッチ
・衝突回避事前ブレーキ(ブレーキが弱すぎて不安を感じる)
・後輪もディスクブレーキにして欲しかった
・LKC不安定(蛇行する)
・ACC追従時の加減速にスムーズさがない
・スマートアシストのカメラとセンサー精度
・オートハイビーム＆ADB機能の精度
・オートライトセンサーの反応
・Aピラーとドアミラー周りに死角ができる(見にくい)
・未塗装樹脂パーツが多い
・間欠ワイパーの速度調整がない
・ホイールの規格(4穴・PTC:100…選択肢が少ない)
・前席シート：柔らかくホールドが弱い
・後部座席のリクライニング幅が少ない
・リアウィンカー、バックランプが豆球
総評: 運転して楽しいリッターカー
コスパもGood

デザイン: 無評価; カクカクとしたエクステリアが好み
乗り心地: 無評価; 硬め
燃費: 無評価; 街乗り：13～15km/L
高速走行：18～20km/L(90～100km/h巡航)
価格: 無評価; 200万円代前半の車としてはコスパ良し
リセールも良い
故障経験: ニュートラルスイッチの不具合(原因不明)