クルマレビュー - ラウム

マイカー

唯一無二、敵なし、市場なし？
- シュン（改）
- トヨタ / ラウム
  不明 (2005年)
- - レビュー日：2024年10月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

高くない全高、
助手席Bピラーレススライドドア
（税金的に）クラス上限の排気量1500cc

不満な点

重い、遅い

楕円のステアリング…

総評

ユニバーサルデザインを標榜しているだけあって
高齢ドライバーの気分を存分に味わえるクルマ

見てくれや雰囲気を気にしない、そして
ミニバンの大きさがイヤな家庭持ちには
最強のツールとなり得るクルマであろう

このパッケージングが市場から消えて
復活しないことがとても信じられない
色々と独特すぎて採算がとれなかったのだろうか
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家族所有

使い勝手の良い車です
- てっちん22
- トヨタ / ラウム
  ラウム“スマイルエディション”(AT_1.5) (2011年)
- - レビュー日：2024年8月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：無
総評

家族の買い物専門車です。
ヘッドライトリフレッシュとアルミ履き替えで、古い車ですが、まだまだ走ってくれます。
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マイカー

155ｃｍ以下のスライドドアは唯一。
- ひらり1971
- トヨタ / ラウム
  ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) (2005年)
- - レビュー日：2024年6月19日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

155ｃｍ以下のスライドドアは唯一。

不満な点

高速道路でなぜか追い越しをかけられる。
自分が安全運転だからか(笑)。

総評

155ｃｍ以下のスライドドアは唯一。
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マイカー

運転しやすい車
- Yama.ch
- トヨタ / ラウム
  ラウム“Sパッケージ”(AT_1.5) (2003年)
- - レビュー日：2023年10月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

扱い易い車
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マイカー

過去にこういう車がありました。
- noliyan@RAUM
- トヨタ / ラウム
  ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) (2003年)
- - レビュー日：2023年6月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

コンパクトと取り回しやすい所が気に入って未だにのり続けています。
特に何もしなくても燃費が良いのですが、令和の時代の車には敵いません。。。

不満な点

家族が増えベビーカーを乗せると荷物が乗らなくなる点以外は。。。
それと、リアの座席の乗り心地は最悪なのでリアのショックアブソーバーはラウム以外の物と交換した方が良いです。

総評

セダンと同じ車高なので立体駐車場も止められると言う事とミニマムなセルシオがコンセプトのラウムでしたが、残念ながら廃盤になってしまいました。後継車としてスペードがでましたが廃盤になり消えました。
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