サスペンション関連 - 整備手帳 - SAI [ AZK10 ]
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走行中のカタカタ音ヤバし( ´;゚;∀;゚;)
悪戦苦闘しつつもなんとかフロント両側のスプリングを交換できたので、乗ってみました! 平坦な所では劇的な変化を感じませんが、路面がボコボコしていると明確に違いが出ます(*≧ω≦) まず、「バンッ」という底付きのような音がしなくなりました(笑) これはもう間違いなく、スプリングが適切な長さにな ...
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2019年12月24日 14:14 ワルギリアスさん -
記録用 純正フロント右ショックアブソーバー 交換
SAI純正フロントショックアブソーバー右 10万キロを超えてきた頃にオイル漏れがが発覚し、見てもらうとシールもショックアブソーバーから飛び出てきていた。 T-valueのロングラン保証にて保証内交換 OBD 102000km
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2019年7月3日 07:37 mike190さん -
謎才オリジナルGR車高調KIT取り付け
謎才オリジナルGR車高調KIT いよいよ取り付けです(^^) 2月に発注してから完成・入荷まで4か月余り・・・ 長かったー^^; 先ずはフロントから 取り付けしてあったTEINの車高調KITを取り外して、GR車高調KITの取り付けです(^^) フロントはワイパーやカウルトップなどを取り外 ...
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2019年6月12日 17:54 謎才#21さん -
リフトアップ仕様、本格的に始動(*≧ω≦)
自称、ていうか、たぶん本当にSAI初のリフトアップ仕様! を目指して、ついに本格的にやって参ります。 まずはこちらの写真。 この時点では、BLITZの車高調を限界まで上げて、なおかつ上がらないリアのスプリングにコイルスペーサーをワンオフにて製作してもらって出来た仕様です(*^ω^) しかし、こ ...
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2019年4月28日 22:09 ワルギリアスさん -
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