愛車紹介 - セプターワゴン
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覆面える
カムリグラシアの前に乗っていました、平成7年式です、、 8万キロを超えて、ドライブ系とエンジンマウントが逝かれてしまいましたが、結局、新車から3年で9万キロ乗りました、、 広大な荷室が魅力でしたが、エンジンが非力すぎました、、
- 型式
- E-SXV15
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ゴクウ0808
当時の彼女がAT免許しか無く、結婚も考えてたので彼女も乗れるようATのワゴンに。 中も広くなかなかパワフルでしたが買ってちょっとしてから別れてしまいました。 当然もう乗る必要もなく…
- グレード
- 2.2G
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アイボール49の"導かれし者たち"
よくぞこのマイナー車を選んだな! と言われそうですが😅 不人気車だったのでとにかく安い👍 1995年式、MC直後モデル2.2G 5千kほど 160位だったと思います。 アメリカ生まれ🗽でっかい!広い! 正直持て余していました。 オートファッションなんかよく読んでましたね。 本当はアコードワ ...
- グレード
- 2.2G
- 所有期間
- 1996年8月1日~1998年5月1日(約2年間)
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たっきん3847
新婚旅行先のアメリカ🇺🇸でバシバシ走っているのを見て惚れてしまった…現地ではカムリ、日本ではセプター、 トヨタの逆輸入車である。 この頃から人と被りたくない病になりました笑 家族も楽に乗れるし結構気に入っていて11年も乗った。 作りは粗いがアメリカンでバブリーな車だった
- グレード
- 2.2
- 型式
- 5S-FE
- 所有期間
- 1998年8月1日~2009年9月15日(約11年間)
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トロロ10
ウィンダムが事故で全損扱いになってしまい、急遽乗り換えることになった3台目の車。 ちょうどサーフィンをはじめた時期だったので、使い勝手の良さそうな車を調べ、保険金で買える範囲から選択。 サーフはトラック過ぎて落選、高級ワゴンとして格安だったディアマンテワゴンの極上車を見つけて一度は決まったのですが ...
- グレード
- 2.2G
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こうたまん
カムリプロミネントV6、2000CCから乗り換え~。当時(1996年~2002年頃所有)は雪山へよく言ってました~♪ 広島に転勤後、結婚するまではロードスターと2台体制でした。
- グレード
- 3.0G
- 型式
- E-VCV15W
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