愛車紹介 - セプターワゴン

ストリートの愛車一覧

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  funa63

  乗車定員7名です。

  グレード

  3.0G

  型式

  E-VCV15W

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  2dc

  runs good, nice 95 v6 camry coupe A/C不調からの検切れで現在放置中... 現在走行距離27～28万km(だったハズ)。 いずれは3vz→1mz換装して復帰させたい。 な～んて妄想中(^^; これでヘラフラッシュとかやったら くそカッコイイ気がするんだけどな ...

  グレード

  クーペ3.0G(AT_3.0)

  型式

  E-VCV15

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  kazHF

  愛犬を家族に迎え入れた際にランチアデルタから乗り換えたのがセプターワゴンでした。 7人乗りですが、３LのV６エンジンは２００PSあり、高速巡行も楽チンでした。

  グレード

  3.0G

  型式

  E-VCV15W

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  イブキング7の"セプター"

  初めて買った自分の車！ 結婚するんで売っちゃいました。 2P4B8D24V仕様で、スキッパーさんにスイッチの組み方や色々ご指導頂きました。 今までで一番お金掛けた車ですかね！！ カーショーで、黒人にわ凄いウケてましたよ。 ホイールはゼニス2バー 72スポークオールクローム パターントップマ ...

  所有期間

  1998年6月20日～2013年7月30日(約15年間)

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  参型U.Z.I.金時の"ウインター"

  大径ホイールがまだ高かった頃で タイヤ代にホント泣かされた記憶があります。 20インチでしたが、もう少し入りそうな感じで。 顔面移植（ライト前後期２５１） アルパインＡＶシステム５．１、 レガシーの純正加工ミラーウインカーや メルセデス純正ブリリアントシルバー＋パール白など 思えば維持費にもドレス ...

  グレード

  ワゴン3.0G(AT_3.0)

  型式

  E-VCV15W

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  株式会社オクヤマ

  セプターワゴンです。少し大きめなボディに、2.2Lの直列4気筒（140馬力）と、3LとV型6気筒（200馬力）のエンジンを搭載。 サスペンションは前後ストラット式サスペンションで駆動方式はFFで、トランスミッションはフロアシフト4速ATのみの設定です。 そのセプターワゴンを俊敏な動きを可能にする ...

  型式

  SXV15W・VCV15W

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  まーた

  いや～。 いい車だったな～。 不人気車のくせにハッタリ効いて、装備は良くて、ゆったり乗れて・・・。 ＰＣが無い時代に雑誌などで情報を捜し、コツコツと仕上げて･･･。 それがＰＣを手に入れてからと言うもの、ＯＦＦ会とかもハマって・・・。 で、簡単に情報が手に入って･･･。 あぁ～また乗りた ...

  型式

  ＶＣＶ１５

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  ベンじゃみん

  後にも先にも(?)初めて新車で買った車です。 当時は某ト○タディーラーのメカニックで 通勤車両でした。会社にも目を付けられてた？ｗ

  型式

  SXV15W

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  ぶーりんばーりん

  後期型を新古車で購入し、LY購入まで１０年乗ってました。ワザと遅い車で...と選びましたが、本当に遅くこれでノーマルのままで乗るだろう、という願望はあっさり打ち破られ、スタッドレス履替えのみの低車高でスキーに行きまくり雪道ではラッセル車と呼ばれてました。何度FリップにFRPを重ねた事か。リアに９． ...

  型式

  SXV15W

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  Chandan

  セプターでUSDMな感じにしています。 ゆっくり　ゆっくり　いじっています。 もう　約13年この車とつき合っていますが シンプルさゆえに　飽きないのが　いいところですかね・・・。 US志向にいじった為に　グレード不明な車両ですが、一応H8年式の３．０G　最高グレードです。 最近　皮の内装をGETし ...

  型式

  ３．０G（VCV15)

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