取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ソアラ
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ステアリングラックブーツ交換
左 純正品番45535-24040 ラック側の寸法は大径Φ52 小径Φ17 長さ(新品時自由長)約180 画像は交換後です。 固着したロックナットを外すのに19mmのクローフットレンチが大活躍しました。モンキーでは舐めます。 タイロッドエンドが素直に外れるかで作業難易度、時間が大きく変わります。 ...
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2019年10月15日 12:07 twinturboさん -
スプリング交換&スラストベアリング組込
汗だくになりながら車高調のバネ交換とオリジナルでアッパーとバネの間にスラストベアリングの組込 これによりハンドリングが軽くなるらしいΣ(-᷅_-᷄๑) 分解 スラストベアリング組込 取付 車高調のねじ山にはゴミ付着防止として油振ってからシールテープ 巻いておきました
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2019年8月10日 23:19 くろねこァ,、'`( °∀。 ...さん -
リアハブベアリング交換
前々からゴーゴー異音がしていました。 デフ交換してもなおらず、ハブベアリングがダメなのは数年前から分かっていました・・・ 実家にあるソアラをもってきてばらすのが面倒で重い腰が上がらず・・ 中古でまるっと買ってしまいました(笑) ばらして 塗装して 再組立て完了! ブレーキもオーバーホールしました。 ...
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2019年5月28日 20:19 エアフロさん -
車高調交換&フルアーム化&ショートナックル
イベント出そう! ってことで2018年10月… ソアラの大?改造計画がスタートしました。 今回は足回りに重点をおきました! まずは車高調の変更です。 RS-RのBlack☆iを装着してましたが、 326powerのチャクリキダンパーへ変更です。 次にアーム類の交換です。 フロントアッパー リアアッ ...
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2019年4月6日 07:55 toooyaさん -
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ショックアブソーバーブッシュ交換
CRCを隙間に吹き付けてプーラーで押し出すとスポッと抜けます。 ブッシュの耳を切り落としておいたほうが良さそうですが、今回は何もせずに強行突破しました。 プーラー先端保護のため、ワッシャーを当てています。 ※一人で作業したため画像は交換後に作業中の状態を再現して撮影しています。 M14の長ネジ、M ...
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2018年9月13日 13:45 twinturboさん
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