バッテリー - 整備手帳 - ソアラ
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリーターミナル交換
純正の端子がヨボヨボなので交換(;´∀`) 接触不良の為か、粉噴きまくってます(笑) 端子を切り落としてバッテリーに繋がる銅線の被膜を1㎝切ります。 これだけ太いと切断するのは一苦労です( ´Д`)=3 被膜を剥くのはワイヤーストリッパーを使うよりカッターのがやりやすいと思います。 というかこん ...
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2017年1月28日 11:34 飛鳥山"122"花子さん -
バッテリーフレーム交換失敗(>_<)
最近は小物ばかり塗装して喜んでいるのですが、今回は以前に買ったまま放置していたバッテリーフレームを塗装してみました(^^)v 早速塗装に入ります(^^)v 使用したのはスバル専用WRブルーマイカ! 本当に綺麗な色です(*^_^*) 順調♪順調(^^)v 乾燥したので早速取り付けます! あれれ? ...
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2015年8月19日 22:41 ともぞ~@VM4さん -
バッテリー移設 その1
エンジンルームスッキリさせたいので バッテリー移設しまーす。 下準備。 マイナスケーブル3メートル プラスケーブル7メートル(ヒューズボックスと、ST用) 4ゲージ 22sqぐらいかな? カシメるデカイ電工ペンチ 5.5~38mm2 までいけるらしい。 こんな感じになる。 マイナス端子接続 ...
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2014年9月22日 20:40 GLATOMさん -
エルマシステム のびー太
寿命でないのにはサルフェーションによって弱ってしまったバッテリーを復活、もしくは長持ちさせてくれるといううたい文句ののび太君。 オプティマレッドを深放電させてしまい、うちの充電器だと電圧が上がらないので新しい充電器を一緒に購入。 ちょいと裏ワザ使ってしっかりと充電したら7Vしかなかったオプティ ...
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2013年6月19日 13:24 ノブリソさん -
バッテリ周辺の配線整備
まともなバッテリに替えたついでに配線を整理しました。 たいして意味のないアーシングケーブル1本撤去。 あと結束バンドで固定したりテープでとめたり。 長いこと放置してたアーシングブロックもマイナス側にきちんと固定。 プラス側はタオルでくるんでマジックテープとめ。 だいぶすっきりしたんじゃないかと。
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2011年7月2日 17:51 でる・オブ・JZZ30さん -
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バッテリー廻りの改良
弄りたいっと言う衝動に駆られバッテリー廻りの改良に着手しました。 ヤフオクで見つけた電圧計付ターミナルに交換しバッテリーからヒューズBOXに配線されたて細く頼りなさそうなケーブルを4ゲージのパワーケーブルに交換しました。 マイナス側はオーディオテクニカのターミナルです。 アーシングしてましたので複 ...
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2010年1月16日 13:01 ビックベアーさん
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