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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • ネオジムチューン

    ネットで15ミリの球形ネオジム磁石と、 受け皿のネオジムを購入。 他のみんカラの方がやっておられるのをまねました。 バッテリーのマイナス端子へ、 N極が下になるように取り付け。 受け皿ネオジムは平らなほうがS極となってます。 アルミテープで上から固定。 燃費向上とトルクアップを期待。

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    2009年9月29日 22:11 Body Kissさん
  • バッテリがあがってしもた

    まずはJAFに来てもらってエンジンをかけてもらった。 電圧が不安定だったので、よく行く修理屋さんに頼んで、うちのバッテリと廃棄予定だけどまだ使えるバッテリを交換してもらった。 それが画像のやつですな。 小さいけど充分ですわ。

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    2009年4月28日 04:52 でる・オブ・JZZ30さん
  • バッテリー移設

    フロントヘビーなソアラを少しでもと思い、トランクへ、元々寒冷地使用の車から外したバッテリーなので、無駄にデカい(ToT) ハンドルちょっと軽くなったような(?_?) 気のせい(笑 スッキリしました(^O^)

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    2009年3月30日 13:15 一番星☆さん
  • バッテリーがあがってしもた

    不況の影響で、めっきり乗る機会が減ってしまった。 4日間放置後、セルを回す電力がなくなってる(-_-;) また一つドライバッテリの扱いを身をもって知ったわけです。 というわけで、半年もの間、外に放置してた以前のバッテリに交換。 こちらが一発でかかるのも驚きだった。

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    2009年1月13日 13:06 でる・オブ・JZZ30さん
  • オルタネーター交換

    走行中に突然『ジュウデンケイトウ』の警告が出ました。その後、エンジンはかかっているにも関わらずEMVに『エンジンを始動してくれ』云々の警告が表示されEMVの画面も真っ暗に・・・。工場に持っていったところ、オルタネーターの寿命だったようです。 13年間無交換と思われ、消耗部品なので交換してもらいまし ...

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    2005年10月3日 13:45 sorianoさん

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