トヨタ スプリンタートレノ

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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - スプリンタートレノ

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • NOSジェット調整(487,100km)

    爆発時に「NOS 26番・燃料 22番」だったので色々と試してみて安全マージンをとるつもりで「NOS 26番・燃料 18番」にしてみた

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    2022年12月10日 07:53 KITTさん
  • 燃料レギュレーター交換テスト(488,000km)

    AE111の燃料レギュレーターに交換してテストしてみたが症状変わらず

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    2023年2月4日 06:03 KITTさん
  • ガソリン交換テスト(488,000km)

    もしかしたらハイオクじゃなくてレギュラーガソリンを入れてたかも・・・という疑念が出てきたのでガソリンの交換をしてみたが症状変わらず・・・

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    2023年2月19日 05:47 KITTさん
  • 燃料タンク錆取り

    走っていたら、時々吹けなくなったのでストレーナーを掃除してみました。結構な錆が出てきました。この後、症状はかなり改善したのですがまだ吹けなくなることがありました。燃料ポンプについているストレーナーのつまりが原因か。 てことでタンクの錆取りです。写真を撮り忘れましたが、案の定ストレーナーの周りは錆々 ...

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    2016年12月14日 14:15 土ノ子468さん
  • 燃料ポンプ交換

    タンクを外しましょう。 ナットなめんなよ! ででーんwww おけんつエンジニアリングさんご提供の GDB用純正ポンプ 配線加工は必要です フィルターも新品 ついでにタンク裏をヌリヌリ 完了!

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    2016年8月20日 23:28 よしのんエイルさん
  • NOSボンベプレッシャーゲージ再取付(487,100km)

    コウさんが以前NOSボンベ用のプレッシャーゲージを取付した時にシールテープを巻いていたのですが、水道用だったせいなのかそこからガスが漏れていたので、買っていたNOS用のシールテープで取付つたら直りました。

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    2022年12月3日 06:57 KITTさん
  • NOSガス用ソレノイドバルブ再取付(487,100km)

    NOSボンベ用のプレッシャーゲージから漏れていたのですが調べてみたら以前KITTが付けたソレノイドバルブからも漏れていたのでNOSガス用のシールテープを使って再取付した

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    2022年12月3日 07:00 KITTさん
  • NOSジェット調整(488,000km)

    前回の走行会の時にスパイラルを使ってみたがサーキットではあまり威力を感じられなかったので大爆発時と同じ「NOS 26番・燃料 22番」に交換した。

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    2022年12月30日 06:04 KITTさん
  • 燃料ポンプハーネス新設(440,200km)

    VVT切り替え時に燃料が不足していたのでコウさんが調べたら燃料ポンプに入る電圧が11.8Vだったので新設してくれた

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    2019年6月16日 13:53 KITTさん

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