オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スターレット
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ドライブシャフトオーバーホールやり直し その１
先日、オーバーホールしたドライブシャフト。 組んでるときにケージがゆるいことに気がついたのですがだめもとでやっていたのでそのまま組み込むも、やっぱり異音は消えず 中古のアウタージョイントに交換することにしました。 今回も車上で交換します 使う工具はこちら 左はブーツバンドとブーツバンド締め付け工 ...
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2017年2月4日 13:23 あやゆかぱぱさん -
ミッションオーバーホール１
おろしたミッションをばらします。 クラッチフォークを外して、５速をバラします。 ５速側のカバーを外します。 カシメてあるナットと、Ｃリングを外します。 シフトフォークとスリーブも プーラーで５速を抜きます。 前にばらしたミッションで５速を抜くときに苦労したので、しっかりとした薄爪プーラーを買ってお ...
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2014年2月23日 21:13 あやゆかぱぱさん -
ドライブシャフトオーバーホールやり直し その４
その３のつづき・・・ シャフトの頭に使わないナットを付けておきます シャフトとアウタージョイントのスプラインをあわせて、ハンマーで叩き込みます Ｃ－リングが溝に収まっていればすんなりと入ります きちんと入っていればスプラインが見えなくなっているはずです ブーツをかぶせます このときにグリスを少し足 ...
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2017年2月4日 13:59 あやゆかぱぱさん -
クイックシフト オーバーホール
自分はTRDのクイックシフトを使ってるんですが結構前に取り付けたのでだいぶお疲れで少しガタが気になり始め交換すればいいんですがなんせ生産終了なっちゃって(^^;;w なんでオーバーホールしました🎵 レバー以外は91純正と同じもんなんで91レバーを注文ww （バカですねーww）B/Oかかって半月程 ...
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2014年3月29日 21:08 Sugar_odyさん -
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クラッチマスター・レリーズシリンダーOH
特にフルード漏れとかないのですが 渋滞などにハマると半クラッチの位置がその都度変わったり、ペダルタッチも怪しくなってくるのでOH してみます。 初代でASSY交換して、外したものを使いました。 ブレーキフルードが目に入ると１日目がおかしくなるのでそこだけ気を付けないと。 無事に中身を取り出せ ...
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2018年5月15日 01:35 R.A.Tさん -
ドライブシャフトオーバーホールやり直し その３
その２のつづき・・・ アウター、ケージ、インナー、ボールを綺麗に洗浄します ボールは新品に交換しました 軸受け用のボールを使いました グリスをアウターのそこにたっぷり入れます 一般用のアウタージョイントグリスが１５０ｇなのでそれを目安に入れています ケージとインナーを組込み グリスを塗りながら組み ...
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2017年2月4日 13:52 あやゆかぱぱさん -
クラッチマスター・レリーズ・メッシュホース、ペダルブッシュ類交換
昨日OH しましたマスター・レリーズシリンダーと２代目から外しておいたメッシュホースに交換します。 エンジンルームは前置きIC じゃなくても狭いから色々はずすと思いますが今回はエアクリとタワーバーと、インクラのパイプ2番と6番と7番を外しました。 そこまで外すと色々手が入りやすくなります 最 ...
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2018年5月15日 21:20 R.A.Tさん -
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ミッションオーバーホール２
外したLSDからファイナルを取り外しました。 分解するため、一旦、ボルトナットでフランジを締め付けておきます 分解する前に合いマークをと思ったら、あらかじめポンチ穴がありました。 バラしてみたところプレート、コーンスプリングはすべて磨耗が始まっていてと磨耗しているところとそうでないところが段差にな ...
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2014年2月23日 21:43 あやゆかぱぱさん
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アウトプットシャフト交換
アウトプットシャフトのリングギアと当たる部分の歯がかけまくったので交換です 4.3ファイナルを使っているので現行ビッツのアウトプットシャフトを使いました トヨタC5＃マニュアルトランスアクスル修理書(1200円くらいで買えます)に基本的にはしたがってやりま ...
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