エンジン廻り - 整備手帳 - スターレット
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【EP91】タペット調整
去年、サーキット走行中にヘッドガスケットが抜けてしまい、急遽メタルガスケットに交換した際、何故かタペット音が大きくなってしまいました 恐らく、リフターをin outで付け間違えたとかでしょう ずっと気になってたので、5Eカムのインストールと合わせて、タペット調整をしました。 なかなか快適にな ...
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2022年11月2日 11:28 orangeEP@ahiru ...さん -
オルタ、パワステVベルト交換
パワステ用三ツ星4PK1090 ¥1.380- オルタ用バンドー化学4PK820¥1,190- で購入しました。 オルタ用は強化を使用してましたので交換するのはかなり前だった為、交換方法を忘れていてかなり手こずりました。 強化品は耐久性はありますが硬めの為、テンションを掛けづらい=張りすぎる ...
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2021年3月13日 20:45 yuzzさん -
エンジンマウント交換
たぶん製造されてから1度も交換してないと思うのでマウント交換しまーす(^∇^) ジャッキアップしてリジトラックしてダブルジャッキでエンジンを下から支えます。 ボルトを外すのに、パワステタンク,ウォッシャータンク,LLCリザーブタンクが邪魔になるので移動しときます。 上からホ ...
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2013年12月15日 17:53 *かいる*さん -
パワステポンプ取り付け
EP82ターボのパワステホースレイアウト。ライト側のフレームを這わすようにフェンダー側を抜けステアリングなんちゃらへ EP82のパワステポンプにEP91系のパワステ高圧ホース取り付け。エンジンタイベルカバー横を通りPSなんちゃらへ これで吸気物を納めるスペースがより増えパイピングの自由度が増すので ...
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2015年5月17日 09:39 おとうたん(瀕死)さん -
クーリングパネル仕上げ
以前、製作したクーリングパネル! 汚れてきたので化粧直し( ̄∀ ̄) カッティングシートを貼ってみました! カーボンみたいでしょ(笑)
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2011年9月16日 09:05 りゅー@EP91さん -
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