タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - サクシードバン
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ツライチ化に向けての考察 その参
Yosshyです。 前回に続き、今回も新しいタイヤを使った考察です。 他でも書いているように 装着タイヤを195/50-16から 175/60-16にサイズダウンする事で、転がり抵抗を幾らか減らし、同時にサイドウォールが車幅内に収まるようにおとなしめにしました。 参考になればと思います。 タイヤ ...
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2020年8月13日 15:01 Yosshyさん -
ホイールを16インチから17インチ へ変更
買ってから初めて履いたホイールです。16インチ7Jオフセット+35です。 なんちゃって深リムです^^; 7Jなので引っ張りタイヤにする為に、165/50R16履きましたが、外径小さすぎました。 なんちゃって深リムも1ヶ月で飽きたので、次に履いたのがワークエモーション!本当はもっと太いサイズ履きたか ...
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2015年10月12日 14:23 デク登りさん -
22年 冬仕様⇒夏仕様
Yosshyです。 3月も第2週に入り好天が続く予報が出ており今後降雪は無いだろうという事で、今日はスタッドレスから夏タイヤに交換しました。 昨年より少し遅い交換(付け替え)です。 ひかりにはホイッスル用のエアタンクが搭載されているので、ガレージが無くても空気圧調整を含む作業が全て自宅駐車場で出 ...
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2022年3月6日 19:26 Yosshyさん -
リアに9Jをツラウチで収める!
LMのリムを9Jに組み換えーの、なんとか収まりました。 大加工無しでのツラウチは9Jが限界ですね。 明日はフロントに8Jの巻。余裕だな♪ ٩(͡๏̯͡๏)۶
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2014年7月31日 19:03 ハイキチ.jpさん -
フロントタイヤ、フルロック時の干渉逃げ加工
今週入れたばかりのポテンザRE003ですが、ステアリングフルロック時にフェンダー内に干渉しており、その原因を探るべく友人とタイヤを外し干渉場所と、対策を施しました。 ちなみに以前履いていたルマン4と比べて、幅•外径が各3mmほど大きいです。 特に右側からの干渉音が大きいので、タイヤを外して干渉場 ...
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2015年3月28日 21:09 うめちさん -
TE37SONIC(face5)を無理を承知でノーマル車高で装着
仕事車1号機のモビくんに装着していたTE37SONIC15inch、7j+25(リアは15mmスペーサーで+10)をノーマル車高の仕事車2号機のサクちゃんに無理を承知で装着してみます。 フロント・リア共におおよそ15mmはみ出しました・笑 最近流行のリフトアップ系ならば若干のはみ出しは個人的にアリ ...
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2018年5月7日 12:37 7013WORKSさん -
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初代プリウスNHW10ホイール 15インチ 5J +45
アルミ鍛造ホイール! Dパーツかどうかは不明w アルミ鍛造!! 男心をくすぐる魅惑のコトバ♪ しかも15インチ化すると、使用できるスポーツタイヤの種類がグッと増える! ただ… オフセット+45はキャリパーとホイールのクリアランスがビチビチ… スペーサーもしくはワイトレが必要ですね(汗 そ ...
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2015年4月28日 17:09 むらっち2さん
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