トヨタ サクシードバン

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  • hiro_lucino

    2019/9 セルボから乗り換え。 仕事でも高速移動が多く、660より1500のほうが楽なので。 MTの車が新しく売ってないので母親に譲渡しました。

    グレード
    UL_4WD(MT_1.5)
    型式
    DBE-NCP55V
    所有期間
    2019年9月20日~
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 39
  • おじぱん。

    19万キロ走ったスズキエブリイから乗り換えました。 これから新たに始めるお仕事の相棒に迎えました。 久々のトヨタの登録車、ワクワクしています。 本人より、周りの反応が結構熱くてびっくりしてます。 プロサクってまだまだ人気なんですね。 やはりテーマはノーマルのポテンシャルをどれだけ引き出せるかをテー ...

    グレード
    TX(CVT_1.5)
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 2
  • b-style

    通勤快速です。

    グレード
    UL-X(CVT_1.5)
    型式
    DBE-NCP160V-FXXGK
    所有期間
    2023年9月1日~
    • パーツレビュー 160
    • 整備手帳 4
  • yu9614の"サクシードさん"

    重量級のFF 車からライトウェイトFF 車に乗り換えました。 軽くて荷物もたくさん積める車です(`・ω・´) バンなので余分な装備が着いておらず、シンプルで良いと自分は思って気に入っています(; ̄ー ̄A 新しい相棒としていろいろ手を加えてみながら乗ってみたいと思います(^^;

    グレード
    UL(MT_1.5)
    型式
    CBE-NCP51V
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 37
  • すももなしの"すーちゃん号"

    免許を取った長女の練習用に購入。 その長女が彼氏とベージュにハケ塗り全塗装。 マニュアルの何たるかを習得した後、 NAかNDロードスターを貸与(贈与?)する計画です。 よってATのサクシードは部品取車に降格となりました…

    グレード
    UL ディーゼルターボ(MT_1.4)
    所有期間
    2025年3月20日~
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 5
  • フミちゃん

    サクシードを探し求めて、約10年。 ようやく23万キロの車体に出会いました。 結構、ボコボコですが、エンジンと足回りハンドリング等々調子が良いです。 燃費を平均26km/l目指して走っていきます🎵 宜しくお願いします🙇‍♂️⤵️

    グレード
    UL Xパッケージ ディーゼルターボ(MT_1.4)
    型式
    KP-NLP51V
    所有期間
    2021年1月16日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 26
  • 北関東ちゃん

    営業車です。

    所有期間
    2017年6月29日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 16
  • きよんちゅ

    ディーゼルです。 燃費がとてもいいのでプリウスにあまり乗らなくなってしまいました。

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 15
  • 奈緒

    要らないトラックを売却し、その金額で購入。これでも立派な貨物車です。営業登録して緑ナンバーつけます。しばらくは足車として活躍してもらいます。

    グレード
    UL(CVT_1.5)
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 1
  • VG31ウルトラセブンの"オフロード サクシード"

    退職金で最後の車?!を購入。 新型RAV4ハイブリットと天秤にかけて、価格が1/3の中古のサクシードに決めました。 司令官(嫁)には、スズキ・ハスラーのトップグレードの新車をプレゼント。 カスタム好きオイチャンには、サクシードの方が楽しめるわけです。笑

    グレード
    TX_4WD(CVT_1.5)
    型式
    DBE-NCP165V-FXXRK
    所有期間
    2021年6月13日~
    • パーツレビュー 45
    • 整備手帳 8

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