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普通に乗るなら十分 - タンク
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 大人二人乗車で国道の流れに乗って走る程度であれば特に不満はありませんでした。グレードは不明ですがノンターボの普通のやつです。
- 不満な点
- 頻繁にアイドリングストップすること。再始動は速いので困りはしないのですが、一旦停止でも止めまくるのでさすがにいらん。サポート性皆無のシートは長時間はきついか。
- 総評
- 街なかプラスアルファであれば、さすが現代のクルマ、特に問題は無し。燃費が異様に良かったのですが・・・
- デザイン
- 3
- このクルマならではの特徴がない、軽自動車のハイトワゴンのような外観はちょっと面白みに欠けるかな。
- 走行性能
- 3
- 国道を淡々と流してたまにアップダウン、という感じでしたので、有り余るパワーと感じることはなかったですが、後続車に気を使わなければならないようなことも無し。
- 乗り心地
- 3
- 良くはないですが悪くもなく。平板なシートは長時間はちょっとしんどいかも。
- 積載性
- 5
- 利用時は小さな荷物だけだったのであまり関係はないですが、ボディサイズを考えれば十分かな。
- 燃費
- 5
- おかしいんじゃないかこれ、というほどの好燃費でした。北海道の国道を往復160km程度、仕事で借りたので燃料代は会社持ち、流れに乗ってたので特に燃費は意識せず、というような状況下、返却時の給油は4.7L。継ぎ足し給油はしなかったので多少少なめですが34km/Lですよ、燃料計が減らないなあとは思いましたが、これほどとは。
- 価格
- 4
- 売却時に高く買ってもらえるクルマではないのかもしれませんが、毎日の仕事や送迎などで豪華さや走ることの楽しさを求めず使い倒すのであれば、いい相棒になるのではないでしょうか。
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