アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - タンクカスタム
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アライメント調整&キャンバーボルト 挿入😋
ボルト🔩のクビレ部のガタでキャンバーつけます。 上側下側賛否ありますが、今回は上側❗️ 車両左 車両右 めいいっぱい車体側に押し付けて、締め込みます。 それからアライメント調整! 右ネガ0.54度 左ネガ0.24度 つきました。 調整結果💫
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2020年11月19日 21:36 きみたんさん -
サスペンションジオメトリーの適正化
納車されハンドルが右への傾きが大きく常に右に傾けた状態で真っ直ぐ走るのでアライメント測定を決意… 今までどんなクルマを購入してもアライメント調整し納車して貰っていたのですが…タンクお前は酷すぎた… 左のトウが-2.1 右のトウ-0.2… 左のトウが常に左へ行こうとするため右のトウが負けて右へハンド ...
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2019年5月19日 23:19 又吉&なめんなよ(ФωФ)さん -
アライメント調整 68996km
ディーラーでサイドスリップを調整してもらいました。 ショックを変えたら、キャンバーが付いたように見えたので。
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2023年2月4日 20:28 ★よっしぃ★さん -
ダウンサス導入に伴うアライメント調整
ダウンサス導入後約300km走行したので、そろそろ落ち着いたであろうということで、アライメント調整をしてもらいました。 その結果の記録用です。 これが調整前の測定結果です。 これが調整後の測定結果です。 残念ながら左後輪のTOEは調整代いっぱいのため、これが限界だそうです。(>_<)
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2017年11月1日 21:08 ボタンダウンさん -
車高調整・アライメント調整
車高調整後のアライメント測定及び調整 アライメント調整中 わかり辛いですが、上が車高調整前画像。 ※純正ではなく、車高調取り付け時 下が今回調整後の車高になります。 リアは全下げで、純正より4センチ程度ダウン。 フロントは追加で2センチ下げてますので、純正より3から4センチ程度ダウンだと思います ...
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2018年5月5日 14:49 こたしゅーさん
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