サスペンション関連 - 整備手帳 - ヴェルファイア
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αチューン 80㎜調整式 スタビリンク装着
αチューン 80㎜調整式 スタビリンクの取付~ オフ会などでスタビリンクを装着するだけで乗り心地が激変すると聞いてたのでやってみました スタビリンクを組み立てます ジャッキアップして、ウマ掛けて、タイヤを外します 何だったか忘れましたが、ここに車載ジャッキをかまして支えます 人任せなので分 ...
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2016年2月23日 17:23 KOVELさん -
EDFC ACTIVE PRO 探索段階設定値編 ~車速感応自動調整モード・前編~
この設定値を公開する意味は、私だけで値を探っていくのではなく、全国のEDFC ACTIVE PROユーザーの方々の協力を仰ぎながら適正な値の黄金比パターンを探していきたいと思っています。 ご協力をお願いいたします。 車速感応自動調整モードには、プリセットが10個あります。 前編では、街乗りの低 ...
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2014年4月18日 02:10 soniram-fさん -
車高調のケース長とプリロードの調整😅
くだらない整備手帳です ど素人過ぎて気分を害した方、 大変申し訳ありません🙏 半年前に付けたイデアルの極✌️ 特にリアは見た目重視のお馬鹿な セッティングをしてまして😅 ご覧のように10Jのホイールにワイトレ25mm❗️ キャンプレ5度入れて無理矢理収める感じ😱 乗り心地良いわけない⤵️ ...
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2018年3月5日 21:03 MMJKさん -
スタビリンクのブーツ交換😅
やっと時間が出来たので交換しました。 かれこれ3ヶ月間ぐらい放置かなぁf^_^;) ご覧のようにスタビリンクのブーツがパックリ⤵️ ゴム付けるの嫌いですが・・・ ここは大切に部分💕なので 先ずは古いブーツを外します。 キーホルダーのリングみたいな物でブーツが 固定してあるのでご覧のような工具を ...
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2017年9月2日 13:10 MMJKさん -
TEINモニター品 EDFC ACTIVE PRO フロント側モーター取り付け
MONO SPORT + EDFC ACTIVE PRO モニターキャンペーン に当選した EDFC ACTIVE PROの取り付けです。 まずは、フロントモーターから。 *モーター取り付け方法は、どのEDFCでも同じです。 *リアは取り付け向きがありますが、フロントは気にせず取り付けてOKです。 ...
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2014年3月16日 02:56 暁VELLさん -
EDFC ACTIVE PRO 探索段階設定値編 ~車速感応自動調整モード・後編~
前編のつづきで高速域の設定をします。 この設定値を公開する意味は、私だけで値を探っていくのではなく、全国のEDFC ACTIVE PROユーザーの方々の協力を仰ぎながら適正な値の黄金比パターンを探していきたいと思っています。 ご協力をお願いいたします。 まず、S5の設定です。 この設定は時速7 ...
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2014年4月18日 02:11 soniram-fさん -
「2°09'の笑撃…エアサス不適格車」…🛠
………………………… …………2°09'・・・ァハハ エアサス装着後の SIXTH SENSE/SPARKさんの アライメントレポート… 僕のヴェルの 調整後リアキャンバー角… 走行時設定車高にての数値で 全下げの場合はもう少し 「ついてる」と思いますが… なかなかのナチュラル度合 ...
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2017年9月24日 20:45 おくジュ3R*さん -
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TEIN EDFC ACTIVE PRO -外部信号入力スイッチ追加-
EDFC ACTIVE PROは、外部信号入力による減衰力制御が可能です。 旋回G/加減速G/車速による自動制御が行われますが、私一人が乗車した状態で固めのセッティングにしています。 やはり乗車人数が増えたり荷物を積んだ場合は減衰力の基準点を変更したいなと感じていました。 また、家族で乗車し子供が ...
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2014年3月13日 00:07 てん∞TENさん
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