トヨタ ヴェロッサ

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 燃料&オイルフィラーキャップ交換

    なんかね… 燃費がアップするらしいよ!?爆 Σ(゜Д゜;≡;゜д゜) (゜▽゜;)… …ほんまかいな?? ∩(・∀・)∩ ∑( ̄□ ̄;)ヲィ!! まぁ、メンテナンスということで… (^_^;) ハイオクシールだけ、剥がして貼り付けました☆笑 新品は気分がいいよね♪ ъ(`ー゜) ここの ...

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    2024年5月13日 20:17 じゃっき~さん
  • 整備記録

    1.5J化 3.1リッター仕様に変更したので 整備記録とし保存 走行距離:105178 腰下2J 3.1リッター OH済み ブロック・コンロッド・ピストン GCG G30-900キット HKSカムシャフト 264/272 カムプーリー DW 700cc I/J AEM ♯50-100 ...

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    2024年5月10日 10:05 はるや868さん
  • ラジエータキャップ交換

    定期的に交換したほうがいいらしいよ♪ トヨタって純正の圧が1.1kなんだね。 今まで乗ってきた車は0・9kだったから、ちょっとビックリしました。 ※14万キロで交換

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    2024年3月10日 21:23 じゃっき~さん
  • エアークリーナーフィルター交換

    社外のエアクリに交換するつもりはないので、純正のフィルター交換します☆ 装着されてたやつは… 定期的に交換されてたのか、けっこうキレイでした。 (^_^;) まぁ、気分気分♪笑 ※14万キロで交換 ついでに、オイル交換もしたいので、効果あるか知らんけど、こいつブチ込んでおきます。

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    2024年3月10日 21:23 じゃっき~さん
  • スロットル前のホース交換

    スロットルのコンバートキット取り付けてたとき、見つけちゃったんだよ… ヽ(  ̄д ̄;)ノ ホースがカッピンタンになってます。 (^_^;) まだ純正が手に入ったので、購入しました。 けっこういい値段するんだけど…いっそ、社外の前置きICに交換しちゃったほうが、リフレッシュ出来るし安く済むかもし ...

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    2024年3月10日 21:23 じゃっき~さん
  • 電スロとは仲良く出来ません。ヽ(  ̄д ̄;)ノ スロットルコンバートキット取り付け③

    そして、またバラすはめに… ( TДT) 組み上がったとき、ちょっと気になってはいたんです。 (^_^;) バタフライの初期調整はしたんけど、調整したのにけっこう開いてたんです。 ってことは、単純にアクセル踏んでるのと同じ状態になっちゃってるんだよね… ヽ(  ̄д ̄;)ノ バタフライのシャ ...

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    2024年2月13日 20:27 じゃっき~さん
  • 電スロとは仲良く出来ません。ヽ(  ̄д ̄;)ノ スロットルコンバートキット取り付け②

    こっちのカバーの、黒いボルトだけ、メッチャ硬かったです… ヽ(  ̄д ̄;)ノ そもそも、こういう場所って、なんでナベネジ使うかねぇ… (ーー;) さて、一番の難所? こいつを外さないといけないんだけど、僕はプーラーなんて持ってません。 わざわざ買うのもバカらしいので、どうにか手持ちの道具で外 ...

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    2024年2月13日 20:27 じゃっき~さん
  • 電スロとは仲良く出来ません。ヽ(  ̄д ̄;)ノ スロットルコンバートキット取り付け①

    僕ね、電スロって大嫌いなんです。 ∩( ・ω・)∩ たま~~に代車で運転したことあるんだけど……まぁ、ATならいいよ。 けど、MTで電スロってどうなの? (^_^;) クラッチはダイレクトに繋がるじゃん。 でも、アクセルってワンテンポ遅れるじゃん。 もうね、坂道発進とか出来る気がしない ...

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    2024年2月13日 20:26 じゃっき~さん
  • エンジンオイル、エレメント交換

    318,487キロ 今回は エレメントも交換 エレメントはめんどくさい

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    2024年1月31日 14:24 くまzさん

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