トヨタ ヴィッツ

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ヴィッツKSP/SCP/NCP90系

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ヴィッツ [ KSP/SCP/NCP90系 ]

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  • ディクセルスリットローター

    ブレーキパッド交換のついでにスリットローターを導入。軽いタッチでぐぃーと効いて良い感じ。 ついでにキャリパー塗装しました。もう2度としたくない作業…

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    2024年1月14日 18:57 タツ虫キロウさん
  • ディクセル ローター、パッド

    ディクセル、スリット入りローター 箱だし 装着 装着

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    2022年7月9日 14:21 アリサカ99さん
  • ブレーキローター交換 リア

    フロントに引き続きリアのローターも交換します。 作業内容はフロントと基本同じです。 ただ、リアのブレーキキャリパーはサイドブレーキと兼用になっているので、サイドブレーキを解除しないと外せません。その為ウマをかけて作業をしないと危険です😵。 あとピストンはプライヤーなどで回して押し込みます。 ...

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    2021年11月29日 23:52 ゆたか。さん
  • ブレーキローター交換

    この前ブレーキのオーバーホールをしましたが、ローターが錆びていたので、交換する事にしました。 今回はDIXCELのディスクローターを用意しました。 フロントがスリット入りのSDタイプ(*´∇`*)。 リアは普通?のPDタイプです。 車体をあげてタイヤを取り外したら、キャリパーブラケットを固定し ...

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    2021年11月27日 21:32 ゆたか。さん
  • ブレーキローターとパッドを交換

    先日行った車検でブレーキローターの錆を指摘されたので、新品のローターへの交換と合わせてパッドも交換します。 ブレーキ周りを外してしまいます。錆の欠片が結構落ちてきました…。 新しく使用するには、昭和自動車工業製の防錆塗装タイプのローターと、BOSCH製のブレーキパッドです。合わせて1万円くらいで購 ...

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    2021年8月9日 10:30 excel.sprさん
  • 制動材総替え

    車検前で、距離も11万ちょい。 ブレーキが頼りないのが気になったので嫁ヴィッツ、前後ブレーキローター、パッド交換しました いきなり新旧 パッド新旧 左 純正、右 ディクセルES 旧ローター、表面が汚らしいw サクサクじゃないけどキャリパーを被せる前です、当然組み付け前はパーツクリーナーにて表面の ...

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    2020年12月21日 14:43 たたたしょうたさん
  • ローター交換ついでに塗装

    ローターのサービスホールにネジを締め込み取り外し。 キャリパーはS字フックで吊り下げ。 ワイヤーブラシで、ブレーキダストを落として、パーツクリーナで脱脂。汚れ落しはキリがないので、適当なところで切り上げ。 ヤフオクで購入した、耐熱ペイントを筆塗りします。 色はサファイヤブルーです。 キャリパー分解 ...

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    2020年7月5日 14:08 ゆーおさん
  • ブレーキパッド・ローター交換

    どうも。 今回はフロントのブレーキパットとローター交換行います。 バッドはACREのSUPERFighter ローターはDIXCELのスリット入りのSDタイプにしました。 交換前 交換後 (作業工程の画像撮り忘れました。) パッドは残っていたのですがいつ交換したのかがわからなかったので一緒に交 ...

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    2019年9月2日 00:25 zwei723さん
  • Fブレーキローター交換!!

    ブレーキローターが減りすぎてたのであるお方から中古のローターとパッドを安く譲ってもらいました!(^ω^) 見て分かるぐらい減ってます(^ω^) 下が今まで付いてたやつ! 右ローター 約18mm 左ローター 約18mm 中古の装着するやつ 約22mm パッドも残りがそこそこあるやつでした! ヴィ ...

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    2019年6月7日 18:29 パッションRSさん

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