トヨタ ヴィッツ

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ヴィッツKSP/SCP/NCP90系

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点火系 - 整備手帳 - ヴィッツ [ KSP/SCP/NCP90系 ]

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  • スパークプラグ交換

    とくに不具合は感じないけれど、かなり使用したので交換。 高価なスパークプラグにはメリットを感じないのでノーマルで NGK BKR5EYA-11 カバーを外して、ダイレクトイグニッションを外します。 取り外し。 新旧比較 交換時距離179,210km おそらく今回で2度目の交換となります。

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    2024年1月27日 09:48 @ヤマナシさん
  • トヨタヴィッツ ksp90 スパークプラグ交換

    2022年冬にカーショップでスパークプラグの不調を指摘されていましたが車を注文していたので交換せず…。 件のダイハツの件で納車が伸びに伸びてついに納車前に限界が来てしまったので交換しました。 下取りで値段も付かない車でショップで交換するのも勿体無いので初スパークプラグ交換です。 素人ですが ...

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    2024年1月21日 19:11 katakuricoさん
  • 点火プラグ、エアフィルター交換及びスロットルバルブ掃除

    摩耗してる 1.2.番が少しオイルが混ざっている 1.2番プラグがオイル滲みがありました 新旧比較 スロットルバルブ掃除はこれ! 備忘録として

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    2024年1月3日 18:17 kazu0719さん
  • イグニッションコイル及びスパークプラグ取替②

    NGKのRXプラグの評判が良かったので購入。先端が特徴らしい。 親切に箱の後ろに締め付けトルクまで記載がある。今回は25N.mで締め付け。 外したプラグと比較 新旧プラグ。旧プラグは1年前に交換済みで、5,000kmも使用しておらず再利用も考えたが、RXプラグに興味があったのでイグニッションと同時 ...

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    2023年11月19日 06:35 Chrisfixさん
  • イグニッションコイル及びスパークプラグ取替①

    明らかに一気筒死んでる症状がでたため、イグニッションコイルとスパークプラグを取替える。こちらはAmazonで購入した中華製の新品。以前取り付けた同じく中華製のイグニッションコイル(SOLパーツの宝箱で購入)は一年と持たなかった。 懲りずにまた中華製を使用してみる。 外から見ても特に違和感は無し。 ...

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    2023年11月18日 14:32 Chrisfixさん
  • スパークプラグ交換

    Amazonで購入前回交換2016.5.19日 47180km7年25595km走行。 イグニッションコイルに番号貼りました。 10mナットでコイル外します。 コイルどかします。 この工具めっちゃいいですよ、中にゴムが入っているのでプラグを落とさずに外せます、フレキシブルな所もグッドです。 1本目 ...

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    2023年10月30日 12:51 まっchさん
  • エンジンコンディショナー

    エンジンコンディショナー。

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    2023年10月24日 07:33 Atsu31さん
  • イグニッションコイルコネクター交換(黒①③)

    ①番 ツメ破損で交換 ②番 まだ大丈夫なので交換見送り  ③番 ツメ破損で交換(中古購入時から破損) ④番 まだ大丈夫なので交換見送り

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    2023年8月21日 06:20 NELLpaさん
  • スパークプラグ清掃(1kr-fe)

    ksp90 ヴィッツのスパークプラグ清掃です。 エンジンは1kr-feです。 まずは、赤丸のグリップ4つを外します。 青丸ははまってるだけ。 上に引っ張ると、エアクリーナーボックスが浮いてきます。 ブローバイホースも刺さってるだけなので、引っ張ればボックスと一緒に抜けます。 スロットル部分はバン ...

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    2023年7月23日 19:23 NakuNantoさん

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