トヨタ ヴィッツ

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  • 20220113アーシング施行

    イグニッションコイルのみ施行しました♪ レスポンスが良くなり最高です♪

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    2022年1月13日 07:15 阿部ねーヨさん
  • アーシング見直し

    このヴィッツ、充電制御車なのに アーシングをマイナスターミナルに 直に接続してありました。全く誰だ こんな雑な仕事をしたヤツは…… このオレだぁ(;´д`) 純正のアースポイントに集約させて やらねばなりません。 3年半前にステージアのオーディオを いじった際に余ったケーブルを使い ちょいと工作。 ...

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    2021年12月30日 17:21 雀屋丸八さん
  • アーシングを追加です。。。

    こんばんわ 今回は、アーシングを追加しました ほかの車両にもアーシングして来たので、効果有るといいな まずは、-端子からのボディーアース のところにターミナルを設置 1本目、カバーを外してエンジンブロックに、配線します 2本目は、オルタネーター付近に、 アーシングケーブルの圧着部分の 綻びをビニ ...

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    2020年2月24日 19:45 ぼりチャンさん
  • 本格的♂アーシングキット装着!

    今回は、昨夜作業したため写真は、後ほど後付けします。 さて、前回の投稿でも書いた本格的♂アーシングをしました。 これまでのアーシングは、オーディオケーブルを流用した自作のアーシングで1~2ゲージほどの細いもので、しかもアルミ線。 一度、装着前日にマフラーアーシングもついでに装着してその時に下準備 ...

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    2015年10月27日 06:10 直管ヴィッツさん
  • アーシング施工

    【施工前】どノーマルなエンジンルーム 【使用素材】千円台の汎用アーシングキットfrom密林 マイナスターミナルにはカーレントセンサーが着いているため、通常のようにターミナルに直接戻せないので、このアースポイントに集めます。 付属のプレート。 このままでは使えないので・・・。 叩いて平らにします。 ...

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    2015年8月2日 13:36 hiro type-kさん
  • アーシングしました  (゜)))<<

    バッテリーのマイナス端子に電源取り出しターミナルを付けて、アース端子にしました。 コパスリップ(銅グリス)をつけながら。 ボンネットとホーンのマイナス端子をつないだグリルの裏側につけます。 運転席側の矢印のところに繋ぎます。バルクヘッドにつなごうとしたのですが、適当なところにボルトがなかったので ...

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    2014年11月7日 22:17 appendixさん
  • アーシング

    アーシングをしました ダイナモ タペツト ボディに2ヵ所 バッテリー(+-)に取りました

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    2014年7月24日 12:35 りーべるさん
  • 番外 RB-1 アース接点変更

    スロットル、エンジン内部洗浄及び プラグ交換のついでに、アースの接 点を変更します。 前の方がフィーリングが良かったよう な気がするので。 これまでは、バッテリーのマイナスで は無く、ボディーアース側からとって いましたが、バッテリーマイナス側に 戻します。 前回取り付けの様子はこちら ht ...

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    2013年9月7日 11:29 kyokunさん
  • アーシング記録

    シリンダーヘッド周り バルクヘッド 吸気周り ブレーキマスター周り ミッション直付け ミッションその2 オルターネーターもやりましたが、写真は撮り忘れました。

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    2013年7月25日 14:44 takeshi@zc83sさん

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