整備手帳 - WiLL Vi
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2022年3月1日 PROSTAFFさん
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プロの整備手帳
ネオクラシックモデルの火付け役！フォルクスワーゲン・ニュービートルのコーティング施工【リボルト山口】NEW
ガラスコーティングショップ【リボルト山口】です。 フォルクスワーゲン・ニュービートルの施工事例をご紹介いたします。 今回は以下の施工を行わせていただきました。 ◆リボルト 往年の名車「タイプ１」（初代ビートル）をモチーフとしたニュービートル。１９９９年から日本で販売開始され、ニューミニと共にネ ...
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2024年6月21日 14:38 REVOLTさん -
ワイパースイッチ流用取り付け
Vi純正にはこのとおり間欠機能がついていません。 まず、コラムカバーを外しました。 ネジ3本で留まってます。 コラムカバーの下のほうと、ステアリングとの間あたりに2本あります。 このくらい外せば大丈夫でした。 次にワイパースイッチのコネクターを外しました。 画像の部分を押しながら引くと抜けました ...
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2009年3月11日 18:51 緋焔さん -
足踏み式サイドブレーキ ラチェット不良、暫定対応。
このところ、サイドブレーキを踏んでも、『カチッ』っとかからず、ポンっと戻ってくる症状がでておりました。 ドラムの自動調整の関係かなぁ・・・と思いながら・・・。 結果・・・まとはずれでございました（笑） ボチボチ12ヶ月点検の時期でもあり、先日自分で交換したフロントのローターを確認してもらう意味 ...
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2015年12月27日 10:20 おかもちおからもちさん -
キーシリンダーイルミネーション色変更
この作業自体は、かなり簡単です＾＾ ものの数十秒で作業終了です(笑) しかし、 そんなに早く済む理由は・・・ 僕のViが今、 こうなっているからですｗ ステアリング外し →コラムカバー外し、オーディオ・エアコンパネル外し →メーター・ダッシュボード外し で、こんな感じです。 (写真では、社外 ...
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2010年2月12日 00:44 ちゃちゅちょさん -
carrozzerria DEH-P530 取り付け
吹き出し口切り替えと 温度調整のノブを引っこ抜いて、 2本の金色のネジを外します。 その後、パネルを手前に引っ張って外します。 A/C フロントデフォッガ・ハザード 風量調整 この3つのカプラーを外して、 パネルをどこかに置きましょう。 オーディオは、 4本のネジで固定されています。 画像に「 ...
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2010年2月28日 00:04 ちゃちゅちょさん -
エアコンフィルター交換
エアコンの季節になりましたのでエアコンフィルターを交換しました。 Viはフィルター交換の際にグローブボックス部分を取り外す必要があります。まず両下端のビス2本を外します。 ビスを外したら上部の四箇所にツメで固定してありますので外します。するとフィルター収納部分が出てきます。 古いフィルターはかなり ...
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2018年6月14日 10:41 applebee5さん -
イルミあれこれ色変更
まずはエアコンパネル～ 外してひっくり返すと、こんな感じ。 マイナスドライバーで電球を外して、 緑のキャップを剥がします。 元通り組んでみると、こんな感じ。 もともとの緑の光より、 暖かみのある色になりましたね♪ メーターとも統一されました＾＾ お次は、フットランプです。 この車には中古で ...
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2010年2月28日 12:52 ちゃちゅちょさん -
ブレーキバルブ交換（ＬＥＤ）
カミサンのＶｉのブレーキバルブをＬＥＤに交換します。 マクロファージ 高速点灯ＬＥＤバルブ 先ずは内装外しから トランクルーム内の矢印３箇所の部品を外します。 ＋のドライバーを使って緩める方向に回すと抜けて来るので後は摘んで抜きます。 ブレーキバルブのソケットを回して抜きます。 これが電球 こ ...
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2006年1月1日 02:32 メタブラさん -
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ハスラーの純正ホイール＆タイヤに交換
スズキハスラーのタイヤ付鉄ホイールです。 サイズは１６５ー６０－１５で、Ｗｉｌｌｖｉの１６５－６５－１５とは結構近い。 ボルト穴の位置の基準であるＰＣＤも１００で同じ。穴数も４穴なので使ってみました。 もともとＷｉｌｌｖｉの純正ホイールは、インセットは３９ミリ。一方のハスラーは４５ミリですから、６ ...
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2016年3月26日 20:53 梨なすさん
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